Fietsmerknamen - hoe aan te pakken

Wat zijn de top 10 fietsmerken?

Het raceseizoen 2016 is slechts een verre herinnering, maar nu hebben we tijd gehad om na te denken over een ongelooflijk 2016 in de World Tour. De ongelooflijke overwinning van Matt Hayman in Parijs-Roubaix. Steven Kruijswijk komt ongelooflijk dichtbij, pijnlijk dicht bij het winnen van de Giro d'Italia, en Peter Sagan heeft het hele jaar door een verbazingwekkend goede prestatie geleverd als wereldkampioen.

Maar hoewel we weten dat de rijders zelf erg belangrijk zijn, willen we nu echt weten welke fietsen ze daar hebben gebracht. Net als Matt Hayman won niet alleen Parijs-Roubaix, maar ook op een aeromotor. Ja.

Dus we hebben een hoop gegevens doorzocht en nu zijn we klaar om je de definitieve lijst van de top tien van meest succesvolle racefietsen van 2016 te presenteren. Maar hoe hebben we dat precies gedaan, hoor ik je vragen? Nou, we hebben wiskunde gebruikt. En we zijn gek op wiskunde, dus hebben we de hulp ingeroepen van een wiskundig genie genaamd Daffyd Thomas en samen de World Tour of Bikes ontwikkeld.

Alle World Tour-races en hun respectievelijke etappes werden in een tabel ingevoerd en er werden punten toegekend. We vermoeden echter dat velen van jullie, net als wij, het niet per se eens zijn met het toekennen van punten op de UCI World Tour. Je zult blij zijn te horen dat we het hebben herschreven.

Dat is waar. Wedstrijden als Parijs-Roubaix en de Ronde van Vlaanderen, prestigieuze eendagskoersen, krijgen nu meer GCN-punten dan UCI-punten. Het totaal van de Tour de France is 100 GCN-punten, Parijs-Roubaix is ​​nu 80 GCN-punten.

Maar ritzeges in de Tour de France leveren naar verhouding meer punten op. Nu hoef je dus nog maar vijf etappes te winnen om dezelfde punten te behalen als de Tour de France overall. - Indrukwekkend, en we zijn er nog niet eens.

We hebben ook een aantal ongelooflijk ingewikkelde berekeningen, wat betekent dat je als fietsfabrikant die slechts één World Tour-team sponsort, proportioneel meer punten krijgt dan een fabrikant die drie teams sponsort. Want als je drie World Tour-teams sponsort, zijn World Tour-overwinningen natuurlijk wat makkelijker. Er is maar één kleine aanpassing, het maximale puntenverschil is slechts vijf per race, maar het is nog steeds belangrijk Dan.

Ik denk dat het tijd is- Het is.- voor de tiende meest succesvolle racefiets van 2016.

Het is- De Lapierre Xelius SL met 102 GCN-punten.

In ruil daarvoor waren er ritzeges in het Criterium du Dauphine en de Vuelta a Espana, maar natuurlijk was de overwinning van Arnaud Demare in Milaan-San Remo al in maart. Over het algemeen betekent dit dat ze genoeg punten hebben verzameld om ze gemakkelijk in de TopTen te krijgen. Wat we echter interessant vonden, was dat Demare voor dit model ging, de light-versie voor Lapierre, in tegenstelling tot de Aircode, het snellere model voor een Sprinter op papier. - Op de negende plaats staat de Ridley Helium SL met 114 GCN-punten.

Vorig jaar stond de Helium SL op de 10e plaats op onze lijst van de meest succesvolle fietsen, dus dit jaar is hij één plaats gestegen. Het won de Ronde van Polen in het algemeen, etappes in Grote Rondes waaronder Thomas De Gendt op de Mont Ventoux, hoewel je dat misschien zou vergeten als je bedenkt wat er die dag nog meer gebeurde op de Mont Ventoux. Helaas is dit misschien de laatste keer dat we Helium SL op de World Tour zullen zien, maar schrik niet lang want Ridley heeft een nieuw, nog lichter Helium ontwikkeld en deze zal in 2017 verschijnen.- Misschien de SSL.- Op de achtste plaats, met 136 GCN-punten, staat de Scott Addict, een andere vedergewicht fiets die een update nodig heeft zodra hij in de zomer van 2013 werd gelanceerd.

Maar het is niet verwonderlijk dat het de top tien haalde, gezien de prestatie van een zekere Esteban Chaves, die dit jaar meerdere overwinningen had en wie weet wat er zou zijn gebeurd als hij de roze trui aan het einde van de Giro d'Italia had behouden - Ja - Nummer zeven is de Cervelo S5 met 150GCN punten. Nu heeft deze fiets dit jaar een indrukwekkende reeks resultaten behaald. Mark Cavendish reed vier etappes in de Tour de France, Stephen Cummings won er één, en een ander ding dat spreekt voor deze fiets is het feit dat Cervelos de renners stopte met de superlichte R5 in elke race behalve Parijs- Roubaix, dus ze hebben er maar één keuze, de aerodynamische S5.

Dat betekent dat alle 10 overwinningen dit seizoen op deze fiets waren. Ik zal je iets vertellen Dan, ik zei tenminste dat deze fiets het beter deed op de GCN World Tour dan het team op de UCI World Tour. Ik denk dat dat aantoont dat de onze waarschijnlijk eerlijker is. - Vast en zeker. - Op de zesde plaats, met 171 GCN-punten, staan ​​de Specialized Venge Vias.

Dus de tweede aerofiets in de top tien, na de Cervelo S5. Welnu, dit is een zeer specifieke motorfiets, wat betekent dat hij niet zoveel wordt gebruikt als de meeste andere fietsen op de World Tour. Maar het was nog steeds een zeer succesvol jaar, inclusief verschillende etappes van de Grand Tour, gereden door onder meer Peter Sagan en Marcel Kittel.

Nou, ik denk dat het redelijk is om te zeggen dat dit vrij langzaam werd overgenomen door de profs toen het eenmaal was uitgebracht, maar nu is het moeilijk om ze te stoppen - nummer vijf, het is de BMC Team MachineMC SLR01 met 198 punten. Nu, met slechts één team in de World Tour, is het een geweldige prestatie in de BMC. Vooral als je bedenkt dat een van hun belangrijkste coureurs, Richie Porte, dit jaar slechts één World Tour-race heeft gewonnen.

De rest is grotendeels te danken aan de prestatie van ene Greg Van Avermaet overall in Tirreno-Adriatico, de GP van Montreal en natuurlijk een ritzege in de Tour de France - het was een solide en consistent jaar voor hen - net naast het podium, in vierde plaats, de Canyon Ultimate CF SLX met 366 punten is een enorme sprong van 168 punten over de BMC Team Machine. Deze motor heeft dit jaar natuurlijk een Grote Ronde gewonnen in de vorm van de Vuelta en verschillende Grote Ronde-etappes dit jaar, en het lijdt geen twijfel dat dit een geweldig jaar was om zowel Mobistar als Katusha te sponsoren. En interessant genoeg, als we wat dieper in het resultaat duiken, ontdekken we dat hij dit jaar meer bergetappes heeft gewonnen dan welke andere fiets dan ook.

Dat klopt, als je gewoon de zwaarste etappes van 2016 neemt, zul je merken dat de CanyonUltimate CF SLX de klimfiets van het jaar is - dat is een geweldige statistiek, nietwaar? - bedankt, maat - leg je prestaties niet uit, maar het is een geweldige statistiek. - Op de derde en vierde plaats op de lijst van vorig jaar, mede door het winnen van een van de grootste prijzen in het profwielrennen, Parijs-Roubaix, is het natuurlijk de Scott Folie. Nu wedijvert het ook om de meest veelzijdige fietsprijs nadat Mat Hayman het op de geplaveide straat heeft verpletterd.

Maar het speelde ook onder mensen als Caleb Ewan en Oliver Naesen van Orica en IAM Cycling, tot Dan, trouwens, het is de meest succesvolle fiets in eendagsraces.- Oh, geweldig feit.- Ja, maat, juist terug met de feiten.- Omhoog Tweede plaats, tweede plaats en één plaats sinds 2015 is de Pinarello Dogma F8.

Hoeveel verrassing is dat? Niet zo veel eigenlijk. Als je naar de resultaten kijkt, zul je zien dat het inderdaad de beste racefiets van 2016 was, al was het maar met 1 punt - Goed feit - En dat was niet alleen omdat Chris Froome erop reed, vergeet het maar Denk je niet Geraint Thomas won dit jaar de Pyreneeën overall. En het was ook erg goed in eendagskoersen.

Wout Poels en Michal Kwiatkowski behaalden beiden zeer ruime overwinningen. Net als de folie ervoor, is dit een zeer veelzijdige aero-fiets. Op de eerste plaats is de meest succesvolle racefiets van 2016 de Specialized Tarmac.

Dat klopt, in het tweede jaar op rij domineert de lichtgewicht fiets van de Big S onze lijst met maar liefst 661 GCN-punten. Dat is zes keer meer punten dan onze 10e best verkochte fiets. Nou, het is misschien niet zo'n grote verrassing als je bedenkt dat mensen zoals Peter Sagan, Alberto Contador en Vincenzo Nibali allemaal deze fiets gebruiken en, samen genomen, is hun Palmares werkelijk verbluffend.

Hoewel het noch aerodynamisch noch de lichtste fiets is, hoewel het met componenten van World Tour-kwaliteit dicht bij, zo niet onder, de World Tour-gewichtslimiet komt, smeekt de vraag, Dan, misschien zijn aerodynamica en lichtgewicht gewoon niet het ding Dingen die wielerwedstrijden winnen - Oh, mijn woord. Wat een vraag.- Ja.- Nou, daar zullen we niet lang over nadenken, want we hebben nog een brandende vraag te beantwoorden.

Bepaalde merken, ik denk dat BMC en Pinarello echt maar één model hebben voor hun rijders dat ze het hele seizoen op elk terrein kunnen gebruiken, wat betekent dat alle overwinningen erg gericht zullen zijn op dat ene specifieke model. Terwijl andere merken, zoals Specialized en Giant, hun rijders tot drie modellen aanbieden om uit te kiezen voor verschillende soorten terrein, zijn hun overwinningen iets meer verspreid. En dat roept de vraag op wie in 2016 de meest succesvolle fietsenfabrikant was? Nou, we hebben het resultaat ook.

Op de vijfde plaats is het BMC - de vierde plaats gaat naar Canyon - de derde plaats gaat naar Pinarello - de tweede plaats is Scott - en eigenlijk geen verrassing, op de eerste plaats hebben ze de Venge Vias op nummer zes en het asfalt op nummer één, het is natuurlijk gespecialiseerd. - Nou laten we gaan. We hebben zoveel meer coole statistieken en gegevens om je te laten zien dat we dachten dat als je ernaar zou vragen in de reacties hieronder, we wat dieper op de dingen in een live artikel zouden ingaan.

En misschien krijgen we zelfs een indruk van ons inwonende wiskundige genie nou, ik gebruik die term 'genie' losjes.

Het lijkt misschien slim gezien het feit dat hij met een hoop ex-wielrenners moet werken, maar weet je - ik denk dat we hem erbij moeten betrekken om het uit te leggen, als ik helemaal eerlijk ben - Ja, een complex algoritme is misschien niet de mosterd voor sommigen van jullie - nee. We horen ook graag uw mening hierover. Ben jij het eens met onze top tien? Wat was je favoriete fiets van 2016, ook al was het niet een van de meest succesvolle.

Laat je gedachten achter in de reacties hieronder - Ja. Zorg er ook voor dat je je abonneert op GCN, al was het maar omdat je op de perfecte plek bent voor het seizoen 2017, dat we inderdaad binnenkort op alle mogelijke manieren zullen behandelen - ja. We hebben nog een paar artikelen nadat je dit hebt gedaan.

Eerst is er een toer rond de proffiets van Chris Froome, een Pinarello. Of Vincenzo Nibali's Specialized Tarmac, dat zeker een van de mooiste en meest succesvolle is - ja. Je kunt haar hier beneden vinden - Ja.

Wat zijn de top 10 mountainbikemerken?

Hier zijn onze top tien mountainbikeaccessoires. Ze zijn misschien niet strikt noodzakelijk, maar er zijn tien dingen die je rijervaring kunnen verbeteren of je leven op het parcours gemakkelijker kunnen maken. Hydratatie pakket.

Veel mensen noemen deze ruggen van kamelen omdat zij de oorspronkelijke makers waren. Tegenwoordig zijn ze er in alle soorten en maten. Dit is een Evoc zes liter teamrugzak, dus relatief klein.

Dit is iets wat ik zou gebruiken voor korte ritten en voor races. Multitool, ik neem hem mee op alle reizen. Dit is een vrij kleine, dus ik kom uit een aantal noodsituaties, maar ik heb ook een grote met een kettinggereedschap, dus het zou je moeten helpen als je problemen en mechanische problemen tegenkomt.

CO2 bus. Het is een goed klein apparaat. Lekker licht, goed om lucht in de band te krijgen bij een lekke band.

Op een mountainbikeband heb je misschien twee van deze jerrycans nodig die je mee kunt nemen omdat ze vrij groot zijn, of je wilt misschien een reservepomp meenemen voor het geval dat. Maar wel een leuk gadget. Helpt ook bij het afdichten van een tubeless band.

Enkele rijbrillen. Ik gebruik ze niet altijd, maar ze zijn natuurlijk lekker als het zonnig is. Ik heb er een paar mooie donkere lenzen in.

Ik heb ook heldere lenzen als het modderig is om dingen uit mijn ogen te houden, en ook een paar roze. Ze helpen bij slechte lichtomstandigheden. Daarom gebruik ik ze meestal als het zonnig is of als het erg nat is.

Fietscomputer. Dit is de Garmin Edge 1000, het topmodel dat vrijwel alles kan. Dit doet zowel het in kaart brengen als het vastleggen van wat u rijdt.

Mapping is echt goed als je grote ritten maakt of als je niet weet waar je bent. Ik gebruik eigenlijk de Edge 510, dus hij is een stuk kleiner om bij te houden waar ik heen ga. Ook erg goed voor Strava als je een beetje wilt racen op het parcours.

Een set lampen. Een leuke kleine lichtgewicht set is goed om mee naar huis te nemen voor het geval je in het donker wordt betrapt. Maar nachtrijden is iets dat elke mountainbiker zou moeten proberen.

Dit is een USC-belichting, het is 1200 lumen, het duurt een paar uur, dus het is een heel sterk licht. Het is gewoon een andere ervaring om 's nachts te rijden en het is erg leuk. Een modderwacht.

Tegenwoordig zijn er van die hele kleine, echt stijlvolle spatborden. Vroeger waren het vreselijk uitziende dingen die ik nooit op mijn fiets wilde hebben. Deze kleintjes gaan onder je vorkheftruck en eigenlijk rijd ik er nu best vaak in.

Ze zijn echt effectief als je bedenkt hoe klein ze zijn, en ze zorgen ervoor dat veel van die spray niet in je ogen komt. Een flessenhouder. Deze waren een tijdje uit de mode toen iedereen een rugzak gebruikte, maar het lijkt erop dat veel mensen tegenwoordig weer een bidonhouder gebruiken om te voorkomen dat ze een rugzak op hun rug moeten dragen.

Voor een kortere reis lijkt me dat een goed idee. Minder zweterige rug en je kunt wat beter bewegen. Maar bij een langere reis denk je er natuurlijk aan om meer gereedschap en wat meer water en eten in één pak te doen.

Zo niet, probeer dan een fles in een flessenhouder. Kniebeschermers, altijd een goed idee. Het is het eerste dat vaak op de grond valt, en het doet echt pijn.

Het is zeker iets dat de stress de afgelopen jaren heeft verbeterd. Je kunt hele mooie, lichtgewicht kniebeschermers krijgen waarmee je de hele dag kunt trappen, en sommige kniebeschermers bieden veel bescherming en ze zijn nog steeds erg comfortabel, dus het is de moeite waard om een ​​kniebeschermer te kopen die bij je rijstijl past, maar ik rijd niet tegenwoordig vaak zonder haar. Actiecamera's.

Go-pro's zijn tegenwoordig overal. Echt goed om op helm, borst te plakken en om je vrienden te volgen, maar het is ook een heel goed idee om jezelf te filmen tijdens het rijden. Vergelijk jezelf met onze how-to-artikelen als je wilt en kijk of je het goed of fout hebt.

Dus hier zijn onze top tien mountainbikeaccessoires. Als je dit artikel leuk vindt, like het dan hieronder en laat ook een reactie achter, en laat ons weten wat je graag gebruikt tijdens het rijden. Voor meer artikelen van GMBN, klik hier voor onze houdingsbasics of voor onze top tien onderhoudstips, klik hier.

Je kunt ook op mij klikken als je je wilt abonneren op GMBN.

Hoe noem je een fietsbedrijf?

Dit is een mountainbike en het hart van elke fiets is het frame. Laten we beginnen met de delen van het frame. Dit zijn de bovenbuis, de onderbuis, de zitbuis, de achtervork en de achtervork.

Het gebied eronder wordt het trapashuis genoemd. Helemaal vooraan je fiets zit de balhoofdbuis, waarin de stuurbuis zit. Dit beweegt soepel dankzij een set lagers en lagers die gezamenlijk bekend staan ​​als het belastingtarief.

Daarboven bevinden zich balhoofdafstandhouders en de stuurpen. De stuurpen, die aan het stuur wordt geklemd, wordt met een dop en klemschroeven aan de stuurbuis bevestigd. Op je stuur vind je remhendels, schakelhendels, handvatten en eindpluggen.

Dit alles hierboven wordt gezamenlijk de cockpit genoemd. Naar beneden gaan is je vork, in dit geval een verende voorvork. Deze top wordt de kroon genoemd.

Sommige fietsen worden geleverd met dubbele kroonvorken voor extra stabiliteit. De kroon houdt uw rongen vast, die u zo goed mogelijk moet proberen om niet te krabben. Hang je fiets niet aan de standaard op chions.

Hieronder ziet u uw remklauw die op uw schijf rust wanneer u op de remhendel drukt. Sommige remklauwen zijn mechanisch, andere hydraulisch. Hydraulische remmen duwen vloeistof door een slang, terwijl mechanische remmen de remklauw met een kabel trekken. Een loopfiets is een goed afgerond ding.

Als je het voor- en achterwiel samen koopt, wordt dit een wielset genoemd. Alle onderdelen van je wielen worden bij elkaar gehouden met spaken die door die kleine jongens aan je velg zijn bevestigd. Ze worden tepels genoemd.

De velg is een ventiel dat wordt gebruikt om lucht in je banden te pompen. In het midden van de waaier zit de naaf en in de naaf zitten lagers. De hub draait om een ​​as.

Bij veel mountainbikes heeft dit de vorm van een steekas die met de hand kan worden verwijderd of gemonteerd. Een cassettenaaf op het achterwiel. Hierin is een ratelmechanisme ingebouwd waar een cassette in past.

De cassette is een set versnellingen die naar believen kan worden gewijzigd. De grootte van elk tandwiel wordt uitgedrukt in t. het aantal tanden dat het heeft gemeten, en deze tanden zijn speciaal ontworpen om met een ketting te werken.

Uw ketting bestaat uit losse schakels, waarbij met name één schakel makkelijk los te maken is. Dit wordt de hangende schakel genoemd. De ketting kan op en neer langs de cassette worden geschoven met een derailleur die aan de fiets is bevestigd via een klein, kwetsbaar stuk dat een derailleurhanger wordt genoemd.

Als uw derailleurhanger klikt of buigt, kunt u gewoon een nieuwe voor de kooi krijgen die de spanning in de ketting vasthoudt. De ketting loopt door de bovenste katrol en de onderste katrol, ook wel jockey of katrol genoemd. Als je naar het trapashuis gaat, vind je je crankstel, met als meest zichtbare onderdelen de crank.

De crankarmen zijn bevestigd aan de spil die door een set lagers loopt die zich in de trapasbehuizing bevinden. De spindel en de lagers worden gezamenlijk de trapas genoemd. Het deel met alle tanden wordt het kettingblad genoemd.

Sommige fietsen hebben er maximaal 3. Aan het uiteinde van de crankarmen zitten pedalen die in veel verschillende vormen terug te vinden zijn. Het crankstel, de ketting, de derailleur en de cassette worden samen je aandrijflijn genoemd. Op een full suspension mountainbike vind je verschillende dingen die de voor- en achterwielen van de fiets met elkaar verbinden, de zogenaamde suspension linkages.

gratis draaiende routines

Het middelpunt is je demper. Deze wordt meestal aan de ene kant aan de koppeling en de bovenbuis bevestigd, of aan de andere kant aan de onderbuis. Boven hebben we de zitting of het zadel.

De twee woorden zijn onderling uitwisselbaar, maar sommige mensen vinden het aanmatigend om het een zadel te noemen. Persoonlijk maakt het me niet uit hoe je het noemt, als je het maar doet. t corrigeer andere mensen.

Dit is in ieder geval geen zadelpen, maar een zadelpen en wordt met een zadelpenklem of kraag aan je fiets bevestigd. Tegenwoordig kunnen veel zadelpennen on-the-fly worden aangepast. Dit worden dropperposts genoemd.

Dus ik heb zojuist meer dan 50 onderdelen van een mountainbike genoemd, maar al die onderdelen kunnen worden onderverdeeld in honderden meer. Schrijf deze termen dus op in de opmerkingen, en als je je echt verveelt, kijk dan of je een exact aantal termen kunt vinden die ik in dit artikel heb gebruikt. Vertel me ook hoe je derailleur uitspreekt.

Ben jij een van die mensen die 'derailleur' zeggen? In ieder geval bedankt dat je vandaag met me hebt gereden, tot de volgende keer.

Wat zijn de namen van de fietsbedrijven?

De volgende reeks namen van fietsbedrijven zijn afkomstig van retailers in de Verenigde Staten die zich richten op de verkoop van fietsen. Een Fiets Odyssee. Alki Fiets & Bord. Alpha Fietsbedrijf. Amerikaanse sterfiets. Kunstcyclus. Avanti. Barnes fietsbedrijf.

Wat is het beste fietsmerk ter wereld?

Hoewel Trek misschien wel de meest herkenbare naam is die het bedrijf produceert, heeft het een volledige reeks merken in zijn stal. Die andere merken zijn onder andere DreamBikes, Bontrager en Electra. Tot 2008 produceerde het bedrijf ook LeMond-fietsen, een reeks fietsen die oorspronkelijk werd ontwikkeld door Greg LeMond, een Amerikaanse wielrenner die de Tour de France won.

Hoeveel merken mountainbikes zijn er?

Als pioniersmerk maakte het de weg vrij voor vele andere opkomende merken op de markt. Tot nu toe is dit bekroonde bedrijf erin geslaagd om 16 mountainbikemerken te creëren. Deze omvatten mountainbikes voor dames en kinderen.