De geschiedenis van de Tour de France - oplossingen vinden

Wat is de geschiedenis van de Tour de France?

De race werd in 1903 opgericht door Henri Desgrange (1865-1940), een Franse wielrenner en journalist, en wordt elk jaar verreden, behalve tijdens de wereldoorlogen. Desgrange's krant, L'Auto (nu L'Equipe), sponsorde deTourom de bloedsomloop te stimuleren.

zwiffiets

De Tour de France is een jaarlijkse wielerwedstrijd met meerdere etappes die voornamelijk in Frankrijk plaatsvindt en af ​​en toe door nabijgelegen landen gaat. Het wordt in juli gedurende 3 weken gehouden en het is een slopende test van het menselijk uithoudingsvermogen, verspreid over ongeveer 3.500 km over 21 etappes en verschillende soorten terrein, om dat in perspectief te plaatsen, dat is ongeveer de afstand van Londen naar Tel Aviv, New York naar Las Vegas, of Melbourne, Australië naar Perth De racegeschiedenis gaat terug tot 1903 toen Géo Lefèvre, een 26-jarige wielerjournalist voor de vertraagde sportkrant L'Autos, het idee voor een wielerrace presenteerde aan zijn redacteur Henri Desgrange om de krant en de circulatie te vergroten. Henri vond het een goed idee en de openingsrace duurde 19 dagen, van 1 tot 19 juli trok de race 60 deelnemers, die elk het prijzengeld van 20.000 frank deelden. 6.075 daarvan gingen naar de eerste tourwinnaar, Maurice Garin.

Garin arriveerde bijna 3 uur na de runner-up Lucien Pothier in Parijs. En bijna 65 uur voor de 21e en laatste deelnemer in de finish. Slechts 21 van de 60 coureurs eindigden de openingsrace.

Het slopende karakter van de tour werd al vroeg erkend. In zekere zin was de race vermoeiender dan de moderne versie. De deelnemers trapten dag en nacht op de onverharde wegen van Frankrijk, op fixed gear fietsen.

De eerste rondleiding stond open voor iedereen die mee wilde doen. De meeste renners waren georganiseerd in teams van geschikte fietsmerken om voor hen te zorgen. De particuliere deelnemers werden de 'Touriste Routiers' genoemd, toeristen van de straat.

En ze mochten meedoen, op voorwaarde dat ze geen eisen stelden aan de organisatoren. Enkele van de meest kleurrijke personages van de tours waren Touriste Routiers; er was geen plaats voor individuen in de Tours na de jaren 1930, en de oorspronkelijke Touriste Routiers verdwenen grotendeels, hoewel sommigen werden toegelaten tot regionale wielerteams opgericht door Henri Desgrange 2e tour in 1904, werd het rijden ook verlaten toen het aanhoudend vals speelde en de juryleden konden de renners niet zien. Dit verminderde de totale dagafstand, maar de focus bleef op het uithoudingsvermogen.

Desgrange zei dat zijn ideale race zo zwaar zou zijn dat slechts één coureur Parijs zou halen. Het veeleisende karakter van de race sprak tot de verbeelding van het publiek en de race wordt jaarlijks gehouden sinds de eerste editie in 1903, behalve toen het werd stopgezet voor de Tweede Wereldoorlog 2. Naarmate de tour bekendheid en populariteit kreeg, werd de race uitgebreid en begon het bereik om over de hele wereld uit te breiden naarmate renners elk jaar aan de race deelnamen.

Vandaag is de tour een UCI World Tour-evenement, wat betekent dat de teams die deelnemen aan de race voornamelijk UCI-professionele teams zijn, behalve de teams die de organisatoren uitnodigen. De moderne edities van de Tour de France bestaan ​​uit 21-daagse segmenten of etappes die over een periode van 23 dagen worden verreden. Hoewel het parcours van de moderne Tour de France elk jaar verandert, blijft de duur van de race hetzelfde, met als uiteindelijke winnaar de renner met de laagste verzamelde tijd in 3 verschillende soorten etappecategorieën.

Dit is inclusief tijdritten. Waarin de wielrenner individueel strijdt tegen de klok met een aerodynamische fiets en uitrusting. Vlakke etappes: Meestal snelle secties door het Franse platteland.

En bergetappes: die omvatten de Pyreneeën en de Alpen en vormen het zwaarste deel van de tocht. Alle etappes worden opgemeten tot aan de finish. De streeftijden van de coureurs worden opgeteld bij hun vorige etappetijden.

De coureur met de laagste totaaltijd is de leider van de race en mag de felbegeerde gele trui dragen. De eigenaar van de gele trui kan echter tijdens de race veranderen, afhankelijk van wie er aan het einde van elke etappe leidt. De uiteindelijke winnaar is de coureur die de gele trui zal ontvangen aan het einde van de laatste etappe van de race die sinds 1975 elk jaar op de Champs-Élysées in Parijs wordt verreden.

Waarom een ​​gele trui? “Nou, het origineel van L'Auto werd gepubliceerd op vet geel krantenpapier, wat een manier was om de krant in de begindagen van de racegeschiedenis te promoten. Maar de gele trui, ook wel 'Maillot Jaune' genoemd, is niet de enige trui in de koers. Hoewel het de meeste aandacht trekt omdat het wordt toegekend aan de overall winnaar.

Er zijn andere classificaties of competities binnen de tour. De meeste hebben hun eigen onderscheidende truien. De groene trui of 'Maillot Vert' vertegenwoordigt de races beste sprinters.

De bolletjestrui identificeert de beste klimmer in de race. De witte trui identificeert de best geplaatste in het algemeen klassement van de 25-jarigen of jongeren. Afgezien van deze onderscheidende truien, moeten de renners in elk van de 21-koppige teams dezelfde trui dragen.

Op elk teamshirt staan ​​de logo's van sponsors die de salarissen van de coureurs betalen. Sommige coureurs waren speciale truien. Zo draagt ​​de regerend wereldkampioen zijn teamkleuren, maar dan op een sociale trui met een horizontale kleurstreep.

Nationale huidige wegkampioenen dragen teamtruien in de kleuren van hun land. Samen vormen al deze renners met hun verschillende truien een caleidoscoop van bewegende kleuren op wielen, het 'peloton'. En het is het beeld van het peloton dat zich voortbeweegt door het schilderachtige Franse landschap en de berggebieden die de Tour de France tot een van de mooiste sportspektakels ter wereld maken.

Maar het peloton is niet alleen voor een mooi uiterlijk en dient een zeer belangrijk doel om de energie van de renner te sparen. Dit komt omdat het peloton de vormverandering vermindert om van vorm te veranderen om wind in de rug en tegenwind aan te pakken en om te gaan met zijwind en windschering. Een strategie die bekend staat als het opstellen.

Midden in een goed ontwikkelde groep of een pelotonfietser rijden kan tot 40 procent energie besparen. Maar de Tour kan niet worden gewonnen door het dragen van de France of het dragen van een van de felbegeerde gekleurde truien door simpelweg in het peloton te rijden. Op een gegeven moment moeten de coureurs zich losmaken van het peloton als ze hun algemene positie in de race willen verbeteren.

Wanneer een groep zich splitst, verandert de ontwerpstrategie, wat resulteert in wat bekend staat als een dubbele snelheidslijn. Dit is waar teamstrategie in het spel kan komen. Als de uitbijters bijvoorbeeld bestaan ​​uit renners die meestal uit hetzelfde team bestaan ​​​​of uit een ander team renners die geen bedreigingen voor elkaar scoren, kunnen ze effectief samenwerken om afstand te nemen van het peloton en rivaliserende concurrenten.

Als de uitschieters echter bestaan ​​uit een renner van een rivaliserend team of een bedreiging in het algemeen klassement, kunnen de renners eraan werken om ze te vertragen, te onderdrukken of te belemmeren. In feite is de Tour de France een individueel evenement in die zin dat iedereen op zijn eigen pedalen trapt om de route aan te pakken. De individuele triomf van een renner is, althans tot op zekere hoogte, het resultaat van onbaatzuchtige teamgenoten. Het komt zelden voor dat een wielrenner een etappe wint zonder zijn teamgenoten te erkennen die hem in staat hebben gesteld om een ​​overwinning te behalen in het ezelswerk, waardoor zijn leider om te gedijen of soms gewoon om te overleven.

Dit kan betekenen dat je water en voorraden uit de teamauto moet halen en deze rond moet dragen. Of een slipstream creëren door veel tijd aan de kop van het peloton door te brengen, zou zelfs kunnen betekenen dat je je omdraait en een berg aftrapt om een ​​getroffen collega te krijgen en hem weer in de strijd te krijgen. En kan leiden tot het zogenaamde kraken.

Kraken, of tegen de muur slaan, is wat er gebeurt als een coureur volledig uitgeput is en simpelweg geen kracht meer heeft om door te gaan. Als een coureur barst, kan hij dramatisch van het veld vallen, kostbare tijd verliezen en in sommige gevallen zelfs helemaal uit de race vallen. Veel Tour de France-gidsen hebben het tourresultaat dramatisch verloren, voornamelijk omdat ze op de bergetappes kraakten.

laatste onderzoek naar verzadigde vetten

In feite zijn de meest opwindende momenten in de race vaak wanneer twee coureurs vechten om de algemene leiding in de tour, de bergetappes beklimmen, elkaar mentaal en fysiek testen en proberen de ander te dwingen te kraken. Het spreekt dus voor zich dat je extreem fit moet zijn voor de Tour de France. Veel experts beoordelen het als de zwaarste van alle grote sportevenementen en deelnemers verbranden tot 7.000 calorieën per etappe.

Vergeet niet dat de gemiddelde persoon 2000 calorieën per dag verbrandt. Hartslag kan gevaarlijke limieten bereiken, zelfs tijdens de beklimming. Men geloofde dat het hart van de Tour de France-winnaar Miguel Indurain 50% groter was dan gemiddeld en hij had een hartslag in rust van 28. De gemiddelde persoon is 60 tot 90.

Aan het einde van de race-etappes, die vier tot zes uur kunnen duren, moeten fietsers ernstige mentale en fysieke vermoeidheid overwinnen om snelheden van meer dan 60 km / u te behouden gedurende de laatste 5 tot 10 km van de race. Accelereer naar snelheden van 75 tot 80 km/u aan de finish. Maar behalve dat je een topsporter bent en de fysieke en mentale uitdagingen van de race moet beheersen.

Met een goed team achter je. Je hebt ook een beetje geluk nodig en met de zenuwen van de stealas, zijn er veel gevaren die de droom van elke renner om de Tour te winnen in een nachtmerrie kunnen veranderen. Bijvoorbeeld, afgezien van de andere 198 coureurs in de race, die vaak tot massale ophopingen kunnen leiden.

Er zijn bijna net zoveel voertuigen die een lange trein vormen van ondersteunend personeel, race-organisatoren en de media. Om nog maar te zwijgen van de afdalingen, waar renners bijna 80 km/u kunnen halen, waar de minste slip of fout kan leiden tot een gevaarlijke val. Dan staan ​​er 12 tot 15 miljoen toeschouwers langs de straten van de Tour de France om af en toe een beetje te enthousiast te zijn.

Het weer is eindelijk hier. Regen, hagel en zelfs sneeuw in de bergen kunnen een slechte dag betekenen die kan leiden tot vallen of zelfs een verkoudheid die uw kansen kan verpesten, en zon kan leiden tot chronische uitdroging en vermoeidheid. Je kunt dus zien dat de Tour de France veel te bieden heeft.

Maar dit alles zorgt voor een van de meest verbazingwekkende en gedenkwaardige sportevenementen en het gezicht van de planeet.

Waarom is de Tour de France zo belangrijk?

DeTour de Franceissignificantals cultureel evenement inFrankrijken gaat lang terug voor fietsen. Het is in eerste instantie terug te voeren op jonge ambachtslieden die rondreizenFrankrijkom met bekwame meesters in hun vakgebied te werken om hun vak te leren. Dit was een proces dat bekend staat als de 'Tour de France. '

spieren die worden gebruikt in de balans van één been

Wanneer begon de Tour de France?

Simpel gezegd, de Tour de France is het grootste wielerevenement van het seizoen, traditioneel gehouden in juli. In de Tour strijden de beste renners ter wereld in 21 etappes door heel Frankrijk voor de ultieme prijs in wielrennen De gele trui nu, als je nog geen wielerwedstrijden hebt gezien voor de Tour, kan het nogal verwarrend zijn drie weken per dag racen verschillende winnaars en veel verschillende kleuren Jerseys zijn moeilijk bij te houden, dus we zullen het uitsplitsen in deze beginnersgids voor de Tour de Frost. Wat is de tour? De Tour de France is een van de drie geweldige fietstochten en toch? de grootste prestigieuze race op de kalender geen vragen als de winnaar de tour de france bestaat uit 21 individuele etappes verdeeld over drie weken nu wordt elke etappe getimed, wordt de raceleider en de uiteindelijke overall winnaar bepaald de totale rijtijd wordt nu vermeld in naast het algemeen klassement als het algemeen klassement of algemeen klassement wordt de gcas, waarnaar het algemeen wordt verwezen, gekroond als eerste over de finishlijn van elke etappe, de etappewinnaar De tour omvat meestal twee rustdagen zonder racen, hoewel de renners eropuit gaan om een ​​rondje te rijden om hun benen in beweging te houden, maar ze nemen deze dagen vrij om ervoor te zorgen dat de renners kunnen herstellen, zodat ze de komende dagen zo hard mogelijk kunnen rijden om de race zo spannend mogelijk te maken nu de tour gaat al sinds 1903 met de enige pauzes van de eerste en tweede wereldoorlog start in een buurland als België, Nederland, Groot-Brittannië en elders, nu zijn de eerste etappes van de race meestal gehouden in dit land, maar dan gaan ze naar Frankrijk voor de start die bekend staat als de Grand Departall, waardoor de etappes van de Tour de France een van de vijf verschillende etappes zijn valcategorieën eerste vlakke etappes deze etappes hebben meestal minimale hellingen en worden gebruikt om te bewegen de race tussen bergketens over het Franse platteland, nu worden ze meestal gewonnen door specialisten die we sprinters noemen, die snelheden hebben van meer dan 70 kilometer per uur als je op een supersnelle bestemming naar de finish racet, dan hebben we de bergachtige etappes nu de bergetappes van de tour is het belangrijkste evenement en het deel van de race dat iedereen deel wil uitmaken van toeschouwers en racers deze etappes zijn verspreid over de franse alpen en de pyreneeën en deze etappes bevinden zich in de drie weken van duizenden klimmeters kun je ofwel eindigen op een gigantische berg als bestemming voor de top of soms na een grote afdaling na een flinke klim omhoog deze etappes zijn altijd erg spannend en ze zijn typisch grote beslissende factoren in de algemene tijdrit als je de Ronde van Frankrijk wilt winnen, moet je een goede tijdrit zijn Dat betekent tegen de klok lopen, want het is een individuele inspanning in een tijdfase waarin elke coureur met korte tussenpozen van de ene minuut na de andere gebruiken coureurs meestal speciale aerodynamische fietsen en uitrusting zodat ze zo snel mogelijk kunnen rijden in hun eigen tempo Tijdritten kunnen plaatsvinden op elk terrein, van supervlakke pistes tot heuvelachtig terrein en zelfs pure heuvelklimmen bieden een geweldige kans voor het algemeen klassement om veel tijd in rivalen te investeren. Ploegentijdritten worden gehouden in hetzelfde formaat als individuele tijdritten en worden aangedreven door het hele team nu elk team uitrolt en rijdt in een basisopstelling stel je voor dat vogels migreren in dit grote V-formaat dit helpt de wind te breken en het tempo vast te houden super snel zo snel als een bemanning naar de finish mogelijk.

Nu start het hele team samen en de laatste tijd die wordt gegeven is de vijfde renner die over de finish komt, maar ze starten meestal met acht renners. Dus als ze acht chauffeurs min drie hebben, zijn dat er vijf, dus meestal hebben ze drie chauffeurs die doen wat ze kunnen. Vroeger draaiden we Calla om en brandden ze goed, ze gaan zo diep als ze dicht bij de finish zouden kunnen vertrekken, om de rest van het team zonder hen verder te laten gaan, deze renners rollen vaak in hun eigen tempo, vaak als opoffering voor hun ploegleider, nu de ploegentijdrit er goed uitziet als een goed geoliede machine heeft grote voordelen ten opzichte van andere kaders die dit soort evenementen gebruiken, de overall winnaar van de Tour de France is een enkele renner met het laagste totaal tijd aan het einde van de 21e etappe, die sinds 1975 eindigde op de iconische Champs-Elysees in Parijs, de enorme groep renners op de tour staat bekend als het peloton thepelotonis bestaat uit 22 teams van elk acht coureurs, met elk 176 coureurs aan het begin.

Elk team bestaat uit de beste renners die elk jaar de who's who van wielersupersterren vormen. Deze 22 teams omvatten elk Top Tier World Tour-team, evenals een handvol pro-continentale tweederangs teams met wildcards. De pro-continentale teams hebben de neiging om te streven naar r. hebben en ze worden als kleiner beschouwd, hoewel supergrote teams nu een goede kans hebben voor deze teams, de pro-continentale teams, om hun sponsors te presenteren op de grootste race van het seizoen, om te strijden tegen de Bigworld-tourteams en mogelijk voor de Door talentscouts aan te trekken die hen willen tekenen voor de wereldtournee in het komende seizoen, zullen pro-continentale coureurs de race in ontsnappingen animeren om hun sponsors zoveel mogelijk meer aandacht te geven, nu de teams richt zich meestal op een of twee renners die zijn aangewezen als de leidende teams van het team die ernaar streven om individuele etappes te winnen of een kandidaat voor het algemeen klassement wiens doel het is om de Tour de France te winnen, zowel algemeen als de leider bestaat uit de rest van het team uit domestiques, wat letterlijk betekent voor bedienden nu domestiques om hun teamleiders te ondersteunen, hun eigen leiderschapskans om op te offeren en het team te helpen hun Toredomestiq te bereiken. Mensen rijden vaak aan het hoofd van t hij groep om het tempo te vertragen.

Aanvallen verminderen de leider van de wind, in wezen om de energie van de leider volledig te sparen reserveert de weg waar hun auto hen niet kan bereiken, geef ze letterlijk een fiets of hun eigen fiets om ze zo snel mogelijk weer op de weg te krijgen Om races te brengen, terwijl elke etappe heeft slechts één winnaar en de tour wordt gewonnen door in totaal slechts één coureur deze overwinningen zijn te danken aan het onberispelijke teamwerk van alle acht teamgenoten, simpel gezegd, niemand kan de tour de france alleen winnen het is gewoon niet mogelijk het oude spreekwoord teamwork de droom tot een succes maken de tour is een prachtige dynamische caleidoscoop van kleuren die door Frankrijk rolt deze mix van tienertruien gemaakt van levendige sponsorlogo's spannende patronen in gedurfde kleuren is echt een blikvanger tussen alle reguliere teamtruien die je nu kunt vinden en hun kleding begrijpen Je vindt vier bijzonder belangrijke truien die bij elk terechtkomen De gele trui van Le Mayo Jean is de belangrijkste en meest prestigieuze iconische trui van de renners van de Tour de France met de laagste verzamelde tijd in het parcours tot nu toe, is de trui geel, dankzij het Franse tijdschrift Auto, dat in het begin van de 20e eeuw reclame maakte voor de race, werd hij gedrukt op onmiskenbaar geel papier; nu wie deze trui aan het einde van etappe 21 draagt, wint de Tour de France voor een leven lang respect van zijn leeftijdsgenoten en fans en met een prijzengeld van 500.000 euro de witte trui le Mile Block de witte trui duidt de beste jonge coureur van de race dit is de best geplaatste coureur in het algemeen klassement onder 25 januari eerste in het respectievelijke racejaar 'mogelijk om de gele trui te behouden en de witte trui in dit geval is nu de gele trui zou dan voorrang geven aan jonge renners op de tweede plaats het algemeen klassement draagt ​​de witte trui aan het einde van de tour de beste jonge coureur neemt 20.000 euro mee naar huis De groene trui genaamd Lumaio ver is de sprintertrui gedurende de hele race Punten worden toegekend aan de eerste coureur die de finishlijn passeert elke dag de beschikbare punten zijn toegekend Afhankelijk van de etappe van de dag is het parcours van elke dag naast deze punten echter doorspekt met zogenaamde tussensprints die voor de finish komen, dus de races r blijft spannend. Start-finish sprintpunten worden toegekend voor zowel de tussensprints als de finishsprints en de coureur met de meeste punten aan het einde van de race die de groene trui draagt, nu wordt deze trui meestal gewonnen of gedragen door een sprinter die punten verzamelt wanneer hij wint etappes en komt regelmatig in de top 15, op etappes wint hij niet en vecht hij in het hooggebergte Voor uitschieters kun je de tussensprints veiligstellen, zelfs op dagen dat je dat niet doet De prijs van de groene trui is vijfentwintigduizend euro , de gestippelde trui la moi poirous op dezelfde manier als de vrienden van de tussenetappes op de top van elk belangrijk klimpunt voor de eerste paar renners die de top bereiken, het aantal beschikbare punten varieert afhankelijk van Volgens de classificatie van de beklimming, hoe moeilijker de beklimming, hoe meer punten er nu worden aangeboden. De renner met de meeste bergpunten draagt ​​de gestippelde trui en neemt aan het einde van de rit 25.000 euro mee naar huis. Laten we het over sprinters hebben. Sprinters streven er meestal naar om vlakke etappes te winnen, zichzelf de hele dag beschermend tegen de wind achter hun teamgenoten en proberen in de buurt van de top van het veld te blijven om problemen te voorkomen, splitsingen te vermijden veroorzaakt door technische secties, koerswijzigingen, windcrashes allerlei dingen letterlijk, maar als ze er spijt van hebben, raken ze nooit de wind en loeren ze altijd helemaal vooraan in het peloton voor de laatste honderd meter waar ze uitbreken achter hun teamgenoten die hen een grote voorsprong gaven om de overwinning te breken Sprinters produceren een veel vermogen ook voor een korte periode en je bent supersnel Sprinter zijn is een heel uniek en gevaarlijk beroep Coureurs die sprints winnen hebben moeite met passeren in het hooggebergteJe luistert meestal niet van een sprinter die in dezelfde bes zit Bij de einde van de tour sprinters lopen vaak uren achter op de overall winnaars in het algemeen klassement ze hebben mogelijk meerdere etappes gewonnen tijdens de tour Bergetappes worden gewonnen door pure klimmer ng specialisten Deze renners maken carrière in het klimmen en ze maken snelle klimmers zijn vaak renners die de Tour willen bereiken om overall te winnen, maar er zijn ook klimmers in de wedstrijd die niet geïnteresseerd zijn in de gele trui. Ze hebben maar één doel, aankomsten op de top en het winnen van bergetappes. Nu moet een renner die de tour als geheel wil winnen, heel goed in de bergen klimmen en het potentieel hebben om enorme gaten in de competitie te creëren en de deelnemers veel tijd te laten verliezen in het algemeen klassement in één klap Individuele tijdrit is vooral belangrijk in etappekoersen er zal normaal gesproken minstens één editie van de tour de france zijn, maar er zijn ook nog twee of drie meer de meeste teamleiders die di Om het algemeen klassement te winnen klassement van de tour je moet in staat zijn om een ​​goede tijdrit te maken een tijdrit duurt meestal tussen de 30 minuten en een uur en renners hebben het potentieel om hun concurrenten met minuten te winnen als ze er echt goed in zijn Een algemeen winnen l klassementskandidaat met de tijdritvaardigheden zal een enorm voordeel hebben ten opzichte van een Agc-mededinger die alleen vertrouwt op snel klimmen in de bergen om nu tijd te winnen, naast de tijdrit die dagelijkse tijdbonussen biedt voor de eerste drie renners die over de finish komen neem zes en vier seconden voor de eerste, tweede en derde plaats ladiesla tour de franceam daarna komt het vrouwenpeloton een drie weken durende tour vindt plaats op de girorosa, een 10-daagse etappekoers die meestal ook in juli begint , het bedrijf dat de tour defrance organiseert, organiseert het parcours van de eendaagse wedstrijd voor vrouwen van le tour defrancea, die al enkele jaren op hetzelfde parcours wordt verreden als een etappe van de mannenkoers.

Dit was een vlak parcours rond de champs-elyseesin parijs dat meestal werd beslist door een grote groep sprinters, denk dat we het er allemaal over eens zijn dat een echte vrouwen-la-tour de france het gezicht van het vrouwenwielrennen voor altijd zou veranderen en een enorme stap zou zijn in de richting van een echt rechtvaardige sport en persoonlijk weet ik dat het ongelooflijk zou zijn om dit te kunnen zien en tot leven te komen ok ik heb de fout hoe ik dit zie - onze favoriete plek om de toeristen te bezoeken natuurlijk de gcn racepas maar misschien we zijn een beetje bevooroordeeld, maar naast de tour hebben we het hele jaar door veel andere geweldige races, maar gcn is nieuw? Race Pass heeft alles wat je maar wilt, het heeft allerlei functies zoals etappeprofielen, startlijst, dagelijkse hoogtepunten na de race-analyse en een heleboel andere goede dingen, het heeft vrijwel alles wat je nodig hebt, of je nu een doorgewinterde toeschouwer bent of een eerste keer fanatiek een wielerwedstrijd is zo dat is het de tour de france de grote show het hoofdevenement letterlijk het grootste evenement van het jaar in de wielerwereld de tour is een goed begin als je nog nooit wielerwedstrijden hebt gezien als je het leuk vond dit artikel, geef ons adem en als je iemand kent die momenteel in fietsen is en misschien nieuwsgierig is naar wielerwedstrijden en de toertochten. Stuur ze dit artikel om ze enthousiast te maken, bedankt voor het kijken en we zien je de volgende keer

Wat is de groene trui in de wielersport?

Gemaakt in 1953 ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de Tour de France, degroene trui, dat wordt gesponsord door Skoda, beloont elke dag de renner die het puntenklassement leidt. Punten worden toegekend bij etappe-aankomsten en bij de tussensprints in lijnritten.

Er zijn veel verschillende truien in de wielerwereld, maar kun je ze allemaal opnoemen? Weet je dat je mijn eigen Amalia Rosa jeans bent? In dit artikel ga ik je door enkele van de beroemdste truien in de wielerwereld leiden, wat vertegenwoordigen ze en waar? Ze kwamen van Laten we beginnen met de meest bekende wielertrui Zelfs niet-wielrenners zullen weten dat de leider van de Tour deFrance de gele trui zal dragen. Dit is een trui waar professionals van dromen en hun hele leven wijden aan de Tour de France Leading Jersey en zoals altijd zullen de meeste grote races zijn gewonnen, net als veel andere categorieën truien. Dat was in 1919, toen de Tour deFrance, na een oorlogsonderbreking van vier jaar, zijn comeback voor tweederde vierde in het 5560 kilometer lange tijdvak en de 325 kilometer lange etappe, besloot koersdirecteur Onritu Court dat de leider van de race moest zich onderscheiden van de andere concurrenten en dus voordat de twee op 18 juli 1919 aan een etappe begonnen, trok de oceaan Christophe uit Frankrijk voor de eerste keer de gele trui aan, maar op dat moment was het maar één manier om de wedstrijd fysiek te markeren. koersdirecteur, maar dit moment bleek een van de meest bekende wielertruien te zijn, maar waarom de kleur geel werd gekozen omdat het tegenwoordig een krantensponsorkleur was om te houden is het niet alleen de trui die deze gele teams zullen gele fietshelmen en fietsaccessoires hebben wanneer een van hun renners de gele trui draagt, de volgende herkenbare Jersey Insight-jongen en naar mijn mening de coolste is de polkadot-trui, ook bekend als de King of the Mountains Jersey elke belangrijke klim van de tocht heeft punten op de top, maar hoe moeilijker de klim, hoe meer punten er worden toegekend, waar de meeste punten zijn aan het begin van elke dag bij zonsopgang de gestippelde trui het bergklassement bestaat al sinds 1933, maar er was geen trui Het was pas in 1975 dat de witte trui met rode polkadots werd uitgereikt maar waarom polka dots wat heeft niets te maken met van teenswell het was te danken aan een van de sponsors chocolate pool en hij zou de chocoladerepen met polkadots bedekken en dan de bolletjestrui kwam daarna Dat groene kleine nummer de groene trui ook wel bekend als de Mein Over op de Tour deFrance van 1952, de snellere copy beat die ooit met zo'n grote marge is gewonnen, is allemaal gestopt, dus wat extra stimulansen hebben de organisatoren de groene trui De sprinttrui verzamelt net als de bolletjestrui renner prints langs de route, maar deze keer niet in de bergen tijdens tussensprints ints, maar daar werden wel punten toegekend aan de finish, zo besloten de organisatoren om het 50-jarig jubileum in 1953 te vieren met de geïntegreerde groene trui en de kleur, was het waarschijnlijk een van de normale sponsors van de tour met de naam Sardinië. De witte trui, ook bekend als MayanBlanc, is in wezen de gele trui, maar voor jonge renners is dit is de trui voor de best gerangschikte onder de 25 inch het algemeen klassement Het was 1975 toen de trui voor het eerst werd gebruikt, maar het was alleen voor rijders in deze eerste drie jaar in het professionele racen, daarna in 1983 werd het veranderd in alleen beginnende coureurs die kwamen in aanmerking, en in 1985 kreeg het de trui veranderd in onder de 25 rijders van 1989 tot 1999, maar in 2000 kwam het terug en bestaat sinds de leiderstrui van de Giro themaglia roze Dit is in wezen hetzelfde als de gele trui in de top, maar het is roze en de kleur roze komt van een Italiaanse sportkrant, die de race financierde en op roze papier gedrukt was in tegenstelling tot alle andere truien in de jubelstemming de roze trui is hetzelfde gebleven sinds de eerste prijs in de Giro is de paarse trui de sprintertrui weer dezelfde als de groene trui in de Tour de France maar dan is hij paars In 1967 werd de sprinttrui toegevoegd toen was het een rode trui en in 1969 besloten de organisatoren om de trui paars te verven en het was paars tot 2010 toen de organisatoren besloten om het terug te veranderen in een rode trui, maar in 2017 veranderden ze het maar opnieuw in een lilajesse De blauwe trui, ook bekend als het merk Lea Asura, is de beste klim trui, die hetzelfde is, maar anders dan de PolkaDot-trui die wordt gebruikt in de Tour de France. Dit is de bergtrui voor de Giro in 1974, de trui werd de eerste die een keer werd uitgereikt en toen was hij groen tot 2012 toen de truisponsor Bangkamedal Alaun, een Italiaanse bank, hernieuwde de sponsoring en het werd weer blauw, dat was niet altijd zo, toen de race voor het eerst begon in 1931 was het oranje en in 1941 werd het voor een jaar overgeschakeld naar wit en toen schakelde ik terug naar oranje in 1955, dit en hij schakelde over naar geel, dezelfde kleur als de Tour de France en hij bleef de hele tijd geel tot 1999 met één uitzondering in 1977 toen hij overging op oranje, de rode trui werd in 2010 aangenomen, de regenboogtrui een ongelooflijk speciale trui in de wereld van het wielrennen en een waar zoveel professionele wielrenners van dromen Wint de trui die wordt uitgereikt aan de renner die de wereldkampioenschappen wint in vele disciplines van de wielersport, in tegenstelling tot alle andere truien die tijdens de race worden gedragen, wordt de regenboogtrui het hele jaar door gedragen en zal racewinnaars tot het volgende kampioenschap en terug de mogelijkheid om de regenbooglinten op je trui te dragen, hetzij op de kraag of op de mouw.

In 1927 werd de regenboogtrui geïntroduceerd als een overwegend witte T-trui, geboren met de UCI-verboden van onderaf, maar de kleuren zijn groen geel zwart rood blauw deze kleuren verschijnen ook op de Olympische ringen. Veel mysteries rond de oorsprong van de regenboogtrui, maar de originele kleuren zijn ontworpen door de oprichter van de Olympische beweging Baron Pierre de Coubertin. Oké, dit is geen trui, dit is een heel belangrijk onderdeel van de Tour de France. Dit is nu een onofficiële prijs die wordt gegeven aan de laatst geplaatste renner. Over het algemeen komt de naam van de rode lantaarn die aan de achterkant van de rijtuigen werd gehangen waar de seingever op zou letten om te zien of andere treinen waren losgekoppeld. We hopen dat je genoten hebt van deze verzameling van enkele van de beroemdste truien in de wielerwereld, maar wat is je favoriete trui? Waarom ga je niet naar de gcn-app en zeg je wat de beste wielertrui is en waarom en dat is waar de stippen vandaan kwamen hmm hmm het was 1975 toen de trui voor het eerst werd gebruikt, maar het was alleen voor renners gedurende de eerste drie jaar van professioneel racen, toen 1973, 1983

snoek abs

Wat maakt de Tour de France uniek?

DeTourloopt sinds 1903 elk jaar, met uitzondering van twee korte pauzes tijdens de wereldoorlogen. Naarmate de populariteit groeide, nam ook de intensiteit toe: de eersteToureen indrukwekkende totale afstand afgelegdvan2428 km over slechts zes etappes, terwijl moderne Tours een afstand afleggenvanongeveer 3.500 km in totaalvan21 etappes.

Kijken mensen naar de Tour de France?

Meer dan 188 landen in de werelduitzendingdeTour de Franceen meer dan 3,5 miljardmensen kijkenhet jaarlijks, dus het zal niet moeilijk zijn om een ​​zender te vinden. U zult waarschijnlijk in staat zijn omkijk maarhet op de sportkanalen die uw kabel draagt.

Waarom droeg RCB groen?

RCB, die zaterdag naar hun officiële Twitter-handvat gingen, om aan te kondigen dat hun spelers zullen wordengroen dragentruien tegen hun gewone rode en gouden truien in de komende gelijkspel om het bewustzijn over het schoon en gezond houden van de planeet te verspreiden.25 okt 2020

Wat is de witte trui in de wielersport?

Dewitte trui, of maillot blanc, gaat naar de leider van het algemeen klassement die 25 jaar of jonger is (op 1 januari van het opgegeven racejaar). Simpel gezegd, het gaat naar de beste jonge renner met de laagste totale tijd. Voor jonge, ambitieuze allrounders in de race, het winnen van dewitte truiis als geel winnen.21 juni. 2021

Luisteren wielrenners van de Tour de France naar muziek?

Fietsersgebruikmuziek-voor verschillende doeleinden, maarTour de France-rennerszullenluistererop tijdens lange transfers, bij het opwarmen voor de etappes en bij het afkoelen erna.18 juli 2016 nov.

Wat is de kortste etappe van de Tour de France?

De individuele tijdrit van één kilometer uit de proloog van de 1988Tour de Franceis dekortsterace ooit gelopen tijdens deTour, en het werd gewonnen in 1 minuut en 14 seconden door Guido Bontempi (en moet ongelooflijk pijnlijk zijn geweest). De race van 1988 bevatte ook dekortstevlakstadium, die slechts 23,6 mijl was.27 mei 2021