Bikemate indoor fietstrainer - zoek naar oplossingen

Beschadigen indoortrainers je fiets?

Terwijl het “rijden op een”trainerzullenbeschadig jecarbon frame 'mythe is officieel ontkracht,binnenrijdenkannog steeds een bedreiging vormen voorjouw fietsop twee manieren: wielbelasting en zweetcorrosie.17 april 2020

Welkom bij nog een Ask GCN-ything.- Dat klopt, je vraagt ​​ons alles en we zullen ons best doen om het te beantwoorden. Ten eerste, Tom, we hebben een grensvraag.

Dit is van Jeremy Emilio die vroeg hoe ik mijn zus, vriendin meeneem naar een fietstocht. Nu is de onhandigheid voor iedereen zichtbaar. Smale Rider wijst ons: 'Wacht, zijn ze allebei?' Waarop Luciano Namo zegt: 'Je moet eerst een paar dingen weten,' Jeremy, waarom ga je met je zus uit? 'En ik denk niet dat wij deze zijn. Kunnen vraag Tom beantwoorden. - Het is oké, het is oké.

Omdat Jeremy alle betrokken reageerders de hand reikte en zei: 'Nee, gescheiden, .'- Dat is een opluchting. Oké, nou, wat is de fiets van je zus? Wat betreft Tom, je hebt waarschijnlijk meer ervaring omdat jij een zus hebt en ik niet.

En de jouwe is een buitengewoon getalenteerde en ervaren wielrenner. En ze is ook jonger, dus je moet iets goed hebben gedaan - jonger en sneller dan ik. En dat is al een aantal jaren zo. - Dat wilde ik je niet vertellen, maar ja. - Het is een feit, nietwaar? - Ja. - Hoe kwam Annie in het wielrennen? Ik denk dat Annie met fietsen is begonnen omdat we vrij jong waren, waarschijnlijk tien of twaalf.

En het was gewoon een familieding. Dus als je zus jong genoeg is om nog met je ouders mee te rijden of zo, dan is gewoon plezier maken op de fiets een goed begin. Als ze wat ouder zijn en je denkt dat ze gewoon moeten gaan fietsen, weet ik het niet.

Café rijden? Een caférit is een geweldige manier om mensen kennis te laten maken met fietsen. - Ja, ik denk dat het waarschijnlijk gewoon gaat om plezier hebben, zoals je zei, en probeer ze dan niet te demoraliseren, ga niet met ze een paar stomme heuvels op en laat ze aan de kant van de weg liggen, rustige straten, dit is echt belangrijk . Niemand houdt van verkeer als ze beginnen te fietsen.

Ik hou niet zo van het verkeer op dit moment. Maar ja, laten we gaan. Hopelijk helpen ze je Jeremy.

Oké, nu hebben we deze vraag. Oh, ik hou van t.By Jukka Pakkanen.

Bewaart u uw oude geliefde fietsen? Wat doe je met de oude als je een nieuwe kiest? Wat doe jij? - Als ik de oude bezit, zou ik hem waarschijnlijk verkopen.- Ja, je houdt niet van spullen bewaren, toch? - Nee, ik heb een fiets die ik heb bewaard, ik heb een paar fietsen die ik in de loop der jaren heb bewaard en waar ik zo nu en dan graag op rijd. We zijn met GCN en mijn fietspartners in zo'n gelukkige positie dat ik niet de behoefte voel om mijn eigen fiets zo regelmatig te ruilen - ja.

Nou, ik heb een frame uit mijn mountainbike-dagen gehouden omdat de complete fiets te veel ruimte in beslag nam. En technisch is het sowieso al achterhaald. Maar het frame is iets speciaals.

En toen hield ik twee fietsen uit mijn racedagen, vooral als ik geen geweldige fietsen van GCN heb, heb ik er nog twee van mijn eigen. Als zodanig zijn ze niet populair. Nou, ik hou heel veel van haar. - Ik vraag me af hoe het met Matt gaat? Omdat hij zijn Giro D'Italia-fiets uit 2000 vond, of zijn Giro D'Italia-fiets uit 2000 werd gevonden in een fietsenwinkel in Italië, dus hij is er achteraan.

Dit is echt een geliefde motor omdat er veel goede herinneringen aan verbonden zijn. Waarschijnlijk niet zo veel goede herinneringen aan die race. Hij heeft het er behoorlijk moeilijk mee gehad. Rechtsaf.

Ja, met de val en de blessure. Oké, volgende. Moet ik me zorgen maken over het gebruik van mijn carbon racefiets op een fietstrainer? ? Zal het frame breken bij zware belasting? Kortom, dit is een veel voorkomende mythe over frames van koolstofvezel.

Dat je ze niet op turbotrainers moet gebruiken Een opmerking die we met fabrikanten hebben gesproken, is dat geen van hen lijkt te zeggen dat je garantie ongeldig wordt als je ze op een turbotrainer gebruikt. Dat zegt me, naar mijn mening, dat het veilig is. Wat als je het probeert? Ik ben eigenlijk op zoek naar iemand die ervaring heeft met een carbon frame dat kapot is gegaan door een fietstrainer, die kan je niet echt vinden toch? - Nee, dat kan niet.

Ik vermoed dat de zorg waarschijnlijk kwam van het repareren van de fiets en vervolgens van de zijwaartse beweging. Maar ik heb er nog nooit van gehoord. - Er zijn veel zeer oude fietsen die lange tijd op servertrainers hebben gestaan ​​en geen tekenen van stress vertonen.

Terug naar de mythes over koolstofvezel, we hebben er een artikel over, nietwaar? - We hebben - Het is er. Het zijn de zeven dingen die je niet wist over koolstofvezel. In dit artikel worden veel misverstanden uit de wereld geholpen.

Kijk er naar. (Rockmuziek) (Zomer) - De geschiktheid van een onderdeel is over het algemeen niet afhankelijk van het materiaal. Elk onderdeel moet worden ontworpen met een specifiek belastinggeval in gedachten.

Admi Natuurlijk bestaat bij carbon, zoals bij elk framemateriaal, het risico dat je tot het uiterste gaat, bijvoorbeeld om een ​​supergemakkelijk doel te bereiken. Er ontstaan ​​echter alleen problemen als het niet correct is geconstrueerd met Absolute Cracking Video. De volgende vraag komt van Sam Running, die zegt: Heeft de kettinglengte invloed op de snelheid van je fiets? Wat bedoel je? - Nou, we hebben het over kleine, kleine snelheidsaanpassingen, nietwaar.

Echt een watt of twee. Maar als je het heel erg mis hebt, kan het zeker. Als het te strak is, kan het mogelijk meer weerstand op de ketting veroorzaken.

En als het te lang is, is er meer ketting om te verhogen. We hebben het over klein, klein. Maar eigenlijk moet je het goed hebben voor je schakelen.

En dan ook nog eens om te voorkomen dat je ketting gaat fladderen en doorhangen. Dus ja, doe het om deze redenen goed in plaats van je fiets sneller te maken. Oké, Tom.

Kunt u daar antwoord op geven? Als jullie allemaal naar het buitenland reizen om te filmen, dat is trouwens van Ryan Donnelly, neem je dan een vertaler mee of zwaai je ermee en hoop je er het beste van? Wat zou dat jou kunnen opleveren? Indruk? - Nou, Ryan, we reizen niet met een vertaler, we spreken niet te veel andere talen dan Engels. Sommigen van jullie vragen zich misschien af ​​of we vloeiend Engels spreken of niet. We kennen een paar sleutelwoorden, maar veel van de plaatsen waar we fotograferen ontvangen veel Engelse of buitenlandse fietsers.

Daarom spreken de lokale bevolking vaak ook Engels. Maar het is zeker de moeite waard om een ​​paar trefwoorden te leren als je ergens bent. En ik denk dat we dat in dit volgende artikel gaan leren, namelijk: 'Vijf fouten die je niet mag maken als je in het buitenland fietst.' (Funky muziek) - Als je ergens een beetje exotisch rijdt, een beetje buiten de gebaande paden, zeker de moeite waard om je onderzoek te doen.

Kijk naar de lokale keuken, hoe zijn de straten, is er een ziekenhuis in de buurt, is er een bi? ke winkel in de buurt? - Ja. Op die manier kunt u gemoedsrust hebben. Het kan ook een beetje stress verlichten en je zeker uit een moeilijke situatie halen.

In feite is dit geen slechte regel om te volgen, zelfs als u in de buurt van uw huis bent - dus ga verder met een andere vraag. Dit komt van Tommy L3. 'Hé, ik vind paardrijden nu een beetje saai, hoe krijg ik dezelfde motivatie en eetlust terug die ik had toen ik begon? Tom, wat vind je van deze vriend? - Dat is een moeilijke vraag, niet? Omdat we niet weten of je je op de een of andere manier verveelt en gedemotiveerd raakt van het rijden, Tommy, elke dag in dezelfde straten, of iets dergelijks.

Ik zou aanraden als je iets saai of demotiverend vindt, neem een ​​pauze als je kunt. Als je een ander vervoermiddel hebt om naar je werk te gaan of zo. Neem een ​​paar dagen vrij, fris je op en kijk of je andere wegen kunt vinden om te rijden.

Ik ontdekte altijd dat als ik een beetje gedemotiveerd was, mijn favoriete ding om te doen een grindgedeelte of een offroad-gedeelte was, gewoon om dingen fris te houden en dingen een beetje anders te doen. En jij dan? - Nou, ik merk dat ik soms, als ik om wat voor reden dan ook niet echt wil rijden, als ik mezelf dwing een paard te berijden, ervan geniet om buiten te zijn. Dus eigenlijk, zoals het hele ding, luister naar je lichaam en je hoofd en doe wat je wilt.

Zelfmotivatie kan ook wonderen doen. Maar niet op de lange termijn, ik heb een vrije dag in 30. Waar ik denk, nou, ik wil niet uitgaan en dan doe ik het en heb een goede tijd.

Dat zou kunnen werken! We hebben ook, verrassing verrassing, een volledig artikel over het onderwerp. Het is eigenlijk net als relatietherapie. Dan en ik leggen uit hoe je je relatie met je fiets kunt opfleuren.

En ja, daar horen ook vuile weekenden bij. (funky muziek) - Solo gaan kan geweldig zijn. Maar het kan ook behoorlijk saai worden.

Je hebt immers alleen je eigen gedachten voor uren gezelschap. Dus waarom niet een ritje maken met anderen? Nu kiezen veel mensen ervoor om gewoon met één andere partner te rijden, soms kun je met z'n drieën uitgaan waardoor iemand ongemakkelijk buitengesloten kan worden, of je kunt kiezen voor een grote groepsrit. Het is een voor de hand liggende tip, maar het werkt echt.

De tijd gaat veel sneller voorbij. En bovendien gaat het niet alleen om sneller op je bestemming komen, maar ook om genieten van het proces van aankomen. Dit is hoe je topbands kunt delen en gewoon een goede tijd hebt in het algemeen.- Topbands? - Nou, die vraag had veel duimen omhoog.

Dus ik denk dat we waarschijnlijk een antwoord moeten bieden. En het is van Free Wheeler. Wie heeft 182 duimen omhoog. 'Ik denk dat je elke maand een kleinere GCN-cadeau-uitdaging moet doen, waarbij de verliezer dan een fiets moet gebruiken voor minder dan £ 150 voor al zijn ritten, GCN-artikelen en zijn vrije tijd rijden tot ze volgende maand kunnen hopen op verzilveren.

snoep zonder fructose-glucosestroop

Duim omhoog als je dit of iets dergelijks wilt zien. 182 mensen hebben een duim omhoog. En toen bood Free Wheeler een iets minder strafbaar alternatief aan, namelijk dat je ook een verliezerstrui of t-shirt kon hebben.

Wat nog steeds erg slecht klinkt. Persoonlijk zou ik het willen vermijden, ik vind de uitdaging een geweldig idee, maar ik wil een maand lang niet fietsen of een loser's t-shirt dragen. - Nou, eigenlijk is het verliezen van een GCN-uitdaging al erg genoeg, laat staan ​​ons een maand daarna te straffen, het is alsof je een dwaas draagt ​​om er klaar voor te zijn.

Ook Tom, hoe we er in ons artikel achter kwamen hoeveel sneller je op een dure fiets aan het werk kunt. Ik zou elke ochtend vijf minuten eerder moeten opstaan ​​als ik er niet was. Ik kan mijn Canyon Aeroad gebruiken om naar mijn werk te rijden. - Rechtsaf. - Ja.

Oké. Laatste vraag, deze komt van Big Dog, Hey Big Dog, 'Hey GCN, mijn ouders zeggen dat ik het niet moet doen, maar moet ik elektrolytpillen en herstelpoeder kopen en heb ik het nodig, ik ben pas 16e, echt een veel voorkomende vraag . Ik deel dit in tweeën als ik mag, Tom.

Ik denk dat je eerst aan je ouders moet uitleggen of ze dit artikel moet laten bekijken dat veel voedingsproducten voor duursporten in feite gewoon normale voedingsstoffen zijn die we binnenkrijgen, dwz koolhydraten, hetzij in de vorm van zetmeel of suiker, elektrolyten , dat zijn gewoon zouten die we met ons voedsel binnenkrijgen.

De reden dat we ze in onze flessen, in onze achterzakken, in onze fietsen stoppen, is omdat de eisen die we aan onszelf stellen ze meer moeten vervangen. Toen ik klein was, had ik na het fietsen in de winter razende hoofdpijn van uitdroging en niet weten wat uitdroging was. Eigenlijk zou ik destijds serieus hebben geprofiteerd van elektrolyttabletten.

Het enige wat het is, is een beetje zout in de fles, maar het zou me er in principe van hebben weerhouden om een ​​kater te krijgen van fietstochten. Misschien is het enige waar een beetje voorzichtigheid geboden is, recreatieve producten. Nou, het is gewoon een normaal dieet, het is gewoon eiwit, je hebt het gewoon niet nodig.

Dus in plaats van je pijn te doen, scheid je het gewoon uit. En je verspilt er geld aan. Dus we hebben een artikel over herstel en er is veel heel eenvoudig en praktisch advies.

Hopelijk helpt dit je met die specifieke vraag. Oh mijn god ik! Barry is niet veilig voor 16-jarigen. Dat hoefde ik niet te zien. - Oh God. (funky muziek) - Je lichaam heeft brandstof nodig om te rijden.

En vooral in de vorm van koolhydraten als je boven de 65% van je maximale hartslag zit, en natuurlijk ook vet. Afgezien van zeer korte ritten, verbruikt u nu vrijwel elke trainingsreis. - Nou, ik ben bang dat het laatste artikelfragment ons aan het einde brengt van een diverse vraag aan GC Anything.

Als je brandende vragen hebt over fietsen, laten we dan in het begin die moeilijke relatievraag achterwege laten, laat het ons dan gemakkelijk weten in de comments hieronder of gebruik de hashtag #TorqueBack, kijk wat we daar hebben gedaan? op Twitter en verschillende andere vormen van sociale media - en als je meer inhoud wilt zien, als je dit weekend vastzit en toch wilt sporten, waarom zou je dan niet met ons sporten Sion? de angstaanjagende passage in de puntjes? Het artikel staat er. - Wees gewaarschuwd. Het is een hele zware sessie. - Het is een brutaliteit.

En dit is eigenlijk een steeds vaker voorkomend mechanisch probleem voor mensen. Als je wilt weten hoe je een pressfit trapas verwijdert en vervangt, is dit niet de gemakkelijkste taak, we hebben er ook een artikel over, dat staat daar - en zorg ervoor dat je je ook abonneert op GCN voordat je gaat, als je dat hebt gedaan' t al. Om dit te doen, klikt u gewoon op de wereldbol, het is helemaal gratis.

Zijn indoor fietstrainers goed?

Voor mensen die een weg willenfietstrainerspeciaal voor trainenwielersport, enindoortraineris de betere optie. Ze zijn over het algemeen stiller, je hoeft ze niet zelf te gebruikenfiets, en er is geen setup vereist na de eerste setup: hij is altijd klaar om te rijden.30 mrt 2021

Hey jongens, Bobby hier bij de Test Editor bij Bicycling. We hebben hier veel nieuwe coaches, dus ik zal er een paar mee naar huis nemen en een paar kilometer rijden om te zien hoe ze werken. Ze zijn weer klaar voor gebruik op de Elite Nero Interactive Rollers en vereisen iets meer setup dan een standaard trainer.

Je moet ze uitvouwen, worstelen met twee linten, je moet de voorrol op de wielbasis van je fiets plaatsen, wat een beetje giswerk is, maar er zijn gegradueerde markeringen om je te helpen. Laten we eens kijken hoe ze het doen. Het eerste wat je ziet is dat het frame niet stevig op de vloer staat.

Het schuift eigenlijk heen en weer, wat in het begin een beetje vervelend aanvoelt, want als je dat bent, weet je dat wanneer de fiets vooruit gaat, dit meestal geen goede dingen voor je betekent, maar in dit geval, samen met degene die inherent is aan rollen Vrijheid om van links naar rechts te bewegen, je hebt ook dat natuurlijke heen en weer schommelen als je elke dag rijdt en een ander voordeel van die heen en weer beweging is dat het heel gemakkelijk is om op de rollen te gaan staan. Afgezien van rollen die je een meer realistische rijervaring geven, zijn het eigenlijk intelligente rollen. We rijden nu op Zwift in Central Park en ik ben net een kleine heuvel op en ik voel de weerstand vrij snel veranderen.

Het nadeel is natuurlijk dat je voorzichtig moet zijn, want je zit niet vast. Wat als je je niet graag beperkt en opgesloten voelt? Net als bij een traditionele trainer, is dit een echt goed alternatief. (Opzwepende muziek) Dit is de Kickr Core, de middelste optie tussen de Kickr en de Kickr Snap.

Het enige functionele verschil, het wattage is meer dan 1800 watt en het simuleert slechts hellingen tot 16% in plaats van 20%. Hij is ook kleiner dan de Kickr. Het is wat makkelijker op te bergen.

Het is een beetje makkelijker om koppels snel en gemakkelijk mee te nemen, met Zwiftit's bedienbaar via de Wahoo-app. Het is stabiel, het is rustig, en dat is echt een van de redenen waarom deze coach een van onze favorieten is, omdat het gewoon werkt. (opzwepende muziek) Dit is de Tacx Neo 2T.

Het is een van de duurste sneakers die je kunt kopen, maar hij zit boordevol functies die je niet vaak tegenkomt in goedkopere sneakers. Een van de echt unieke kenmerken is het feit dat u niet aan de muur hoeft te worden aangesloten om te rijden. De machine genereert zijn weerstand elektromagnetisch in de zilverschijf via de cassette en zo is het ook tijdens het rijden.

Genereert de weerstand en drijft de machine aan. Nu werkt de schommel niet zo goed als wanneer hij is aangesloten. Als je stopt met trappen, zal hij heel snel afslaan.

Dat betekent dat dit een van de weinige slimme sneakers is die je echt in je auto kunt stoppen en mee kunt nemen naar een race en op de parkeerplaats kunt rijden. Nu zijn we aangesloten. De weerstand voelt niet anders, maar een grote verandering, je hebt nu momentum. Deze trainer zit in de app waarmee je het weggevoel van betonnen platen veestaven kunt aanpassen (trainer bromt ) harde kasseien, je kunt het rijden op ijs simuleren, wat als je te hard trapt (het wiel bromt), de weerstand glijdt op je af.

Waarom je hiermee wilt rotzooien weet ik niet. Nu zijn we opgeladen met Zwift. Maak een korte klim hier in Central Park en de weerstand verandert echt soepel.

De trainer is nog steeds ongelooflijk stil. En het geluid verandert een beetje naarmate je harder wordt. Het is niet zo'n groot koopje.

fietspomp

Deze trainer is erg duur, maar ook echt geweldig. Hij heeft veel toeters en bellen. Als je hem in je auto wilt zetten en mee wilt nemen op de parkeerplaats als je hem niet aan de muur wilt hangen, is dit altijd een goede keuze.

Dit is de Kinetic Road Machine Smart 2 trainer. Het is een trainer met vloeiende wrijving. Geen franje, geen gefluit.

Laten we eens kijken hoe hij zijn duurdere tegenhangers met directe aandrijving kan bijhouden. Soms werkt het gewoon. En eenvoudig is wat we hier hebben.

Deze trainer is een frictietrainer. Hij bestaat al zolang sneakers er zijn. Het is luid, maar het is goedkoop, het is stevig en het werkt.

Ik rij nu vrij ontspannen en het is al luid en het zal ook je banden verslijten. Jij ook niet. Ik ga binnen sporten zonder het hele huis wakker te maken. (Trainer neuriet) Maar dat werkt ook.

Het is geen beheersbare weerstand, maar de weerstand is heel zachtaardig. Het is niet schokkerig. Je kunt het gebruiken om volledige gasafdrukken te maken en aan de muur te plakken.

Hij past in de kofferbak van uw auto. Gemakkelijk op te vouwen in een kast wanneer niet in gebruik. Voor $ 370 is dit waarschijnlijk de beste trainer die je zult vinden.

Simpele sneakers zijn mooi is de Elite Suito. Het is de nieuwste direct drive smart trainer van Elite. Pas van de zomer uitgebracht.

Het instellen is een makkie. Ze scheppen ook op dat het erg stil is. Het is zeker stil.

Het dominante geluid is mijn fiets. Weerstandsveranderingen zijn echt soepel. (Trainer klikt) Deze heeft geen zijwaartse beweging zoals andere trainers zoals de Tacx en de Kinetic hebben.

Het gevoel van de coach verandert niet. Je krijgt nog steeds de constante weerstand. Deze trainer is snel een van mijn favorieten geworden vanwege het gebruiksgemak en de eenvoud, de Kickr Core is een van de meest betaalbare direct drive slimme trainers op de markt, maar voor $ 100 minder is de Suito een zeer goede zaak voor een betere prijs voor geld relatie.

En dit is een Aldi-trainer van $ 28 die we meteen hebben gekocht en getest en eerlijk gezegd, voor $ 28 hadden we verwacht dat hij meteen kapot zou gaan, het is dezelfde prijs als een trainer van $ 1.400. Maar we komen hier terug en rijden wat meer en kijken wat er gebeurt. Het eerste wat ons opvalt is dat de weerstand niet bij elke tee-shot soepel rolt.

Het is behoorlijk schokkerig, maar we zitten hier op 250 watt, wat meer dan genoeg is voor een casual spinon op een koude, regenachtige dag. (Trainer neuriet) Nu gaan we proberen wat sneller te gaan. Neem een ​​decibelmeting. (Trainer zoemt harder) Nu zitten we op 25 mph.

We lezen 90 decibel, wat aanzienlijk luider is (coach bromt) en waarschijnlijk meer dan genoeg om op zijn minst je hele huis te storen, zo niet de buren. Het heeft weer een reis overleefd. Ik ga niet zeggen dat het goed is, maar een trainer van $ 28 is eigenlijk oké als je gewoon je benen de hele winter in beweging wilt houden.

Dit zijn vijf van onze favoriete sneakers. Sommige zitten boordevol actie met alles erop en eraan, zoals de Tacx. Sommige zijn zo goedkoop dat je ze één keer kunt gebruiken, weggooien en een nieuwe kopen.

Vertel ons wat u deze winter rijdt. Laat een reactie achter en vergeet niet om het abonneren op meer artikelen van Bicycling te verbergen. (upbeat muziek)

Wat is de beste indoor fietstrainer?

Kun je buikvet verliezen door op een hometrainer te fietsen?

Wielersporttien uurstilstaande fietsis zeer efficiënt in het verbranden van calorieën (300 tot 700 kcal per uur) endiksindsjij kanwissel af tussen cardio-oefeningen (aërobe zone) en HIIT-trainingen (anaërobe zone) en dusbuikvet verbrandensneller.Wielersporttien uurstilstaande fietsis een zeer effectieve manier om te verminderenbuikvet.

OK. Je hebt een hometrainer nodig voor deze training van tien minuten, en als je er geen hebt, moet je een van mijn vele andere trainingen van tien minuten doen om er naakt goed uit te zien. En voordat we met deze training beginnen, ga je gang en stel je hometrainer zo in dat je klaar bent om te gaan, maar zorg er ook voor dat je minstens vijf tot tien minuten opwarmt en als je al opgewarmd bent, laten we dan beginnen.

Oké. Wacht tot de aftelklok in de hoek verschijnt. Oké, over tien seconden trap je zo snel mogelijk.

Oké, maak je klaar. Maak je klaar, we trappen rechts, stap snel, maak je klaar, we beginnen over drie, twee, één, ga, oké, kom op, pedaal, pedaal, pedaal, pedaal, kom zo snel als je kunt, kom op, trap zo snel als je kunt, kom op. Houd het vol.

Ga zo door en stop. Ontspan nu. Daar gaan we.

Over zeven seconden trappen we weer, oké? Maak je klaar, maak je klaar Kom op, klaar, en gaan. Kom op, pedaal. Trap zo snel als je kunt, zo snel als je kunt.

Kom op. Kom op. Doe alsof je probeert te ontsnappen aan een hond die je achtervolgt.

Kom op, schop het snel. En stop. Oké, ontspan.

Laten we gaan, houd de klok in de gaten. Laten we gaan. Bijna, maak je klaar en ga.

Pedaal, pedaal, pedaal. Ga, snel. Snel, pak het op. Voor 10 seconden zo snel als je kunt.

Geef alles wat je hebt Kom op, begin heel snel te trappen. Kom op, blijf stappen, blijf stappen en stop. Als dat te gemakkelijk voor je is en als je wilt, kun je nu heel langzaam trappen, oké? Gewoon doorgaan, niet stoppen.

Afgewerkt? En gaan. Kom op, snel. Kom op, trap snel.

Trap snel Ga sneller dan ik, kom op, heel snel, kom op, sta op, sta op, kom op, kom op, kom op, intensiteit, en stop, ga, ontspan, wat je ook doet, ik wil je niet om te stoppen, iedereen, jij ook? Het maakt me niet uit of je gewoon tien minuten naar je fiets zit te staren, gewoon tien minuten trainen, niet helemaal. Kom op. Kom op, trap snel, pak het op, pak het op.

Kom op, versnel, maak dat je wegkomt. Ga van deze hond af. Kom op, ga je gang.

Vergeet niet dat je een grote hond hebt die je achtervolgt. Kom op, snel, snel. En stop.

Ga, ontspan. Oké, kijk op de klok. Wacht tot hij 'Go' zegt en dan ga je weer, oké? Kom op, nog drie seconden, ga door. Maak je klaar.

En ga, snelheid, snelheid, snelheid, snelheid. Pak het op, pak het op. Kom op, vijf seconden, nog vijf seconden.

fietspijn

Maak je klaar. Bijna, bijna tijd om te rusten. En wacht, laten we gaan. Oké, kijk eens naar dit horloge.

Denk maar aan het mooie lichaam dat u zult hebben tegen de tijd dat u klaar bent met deze training. En gaan. Dat klopt, ga je gang.

Je moet het hard doen 'Jij' Ik moet het intens doen want kijk. Tenzij het hard en intens is, verbrand je je vet niet. Kom op, doe het intens.

Trap snel, trap snel. En stop. Kom op, ik weet dat het voor jou werkt, oké? Als het voor jou werkt, betekent dit dat het voor jou werkt.

Dat betekent dat je weer vet verbrandt, oké? Je wilt niet dat het gemakkelijk is. Je wilt dat het een beetje een uitdaging is. Gaan.

Gaan. Ga, het is misschien moeilijk, maar tot ziens. Als je vet gaat verbranden en afvallen, wil je dat elke dag gaan doen.

Oke laten we gaan. En stop. Maar laat ik dat terugnemen.

Dit wil je niet elke dag doen. Doe het maar drie of vier keer per week, oké? Maar je zult het elke dag willen doen als je de resultaten ziet. Kom op, ga door, ga door, laten we wat vet verbranden.

Denk aan dit ene mooie lichaam, kom op, sneller, sneller, kom op. Je moet er een uitdaging van maken, je moet het intens maken. Hou op.

Onthoud dat je het intensief moet doen. doe het niet intensief, je verbrandt je vet niet. Ik weet dat het moeilijk is, het is zelfs moeilijk voor mij.

Maar ik doe het omdat het nu werkt. Gaan. Kom op, snel.

Kom op kom op. Doe alsof je aan een hond wilt ontsnappen. Probeer sneller te lopen dan ik.

Kom op, kom op en stop. Denk eraan, zoals ik al zei, als dat te gemakkelijk voor je is, trap dan gewoon heel langzaam, in orde? Nog drie seconden, maak je klaar en ga. Kom op, ga door.

Pedaal, pedaal, pedaal, kom op. Nog vijf seconden, kom op, stap op, versnel. Kom op, je bent bijna klaar.

En stop. En net als sommigen van jullie heb je misschien een hometrainer die je moet blijven trappen om te stoppen. Dus als dat het geval is, ook voor dit restant, begin dan gewoon heel langzaam te trappen om je fiets draaiende te houden.

Kom op. Kom op, ga door. Ga door, geef niet op.

Kom sneller. Kom op, geef niet op. Kom op, bijna.

En stop. Op dit moment zou er een stemmetje in je hoofd moeten zijn dat je probeert te vertellen dat je moet stoppen, maar zeg tegen die stem dat hij zijn mond moet houden, oké? zeg tegen die stem dat je een sexy lichaam wilt, ga door, laat die stem je niet raken, zeg tegen die stem in je hoofd dat hij stil moet zijn, ik probeer een sexy lichaam te krijgen, laat me binnen Stil. Oké, bijna. Stop. Dat klopt, als je dat doet, verbrand je vet en ga je gluren of naakt.

Kom op, daar gaat het om. Kijk naar mij, ik zweet ook, ik weet dat het moeilijk is, maar kijk, het werkt. Ga wat je ook doet, geef niet op. geef niet op, het kan me niet schelen als je tien minuten op de fiets zit.

Ga door. Hou op. Meestal is het maar een minuut of tien.

Het is tien minuten, maar het is heel moeilijk, maar het werkt echt, oké? Ga verder. Klaar? Gaan. Precies, kom op, versnel het.

Kom op kom op. Geef alles wat je hebt. Kom op, kijk me aan.

Kom op, geef alles wat je hebt. En stop. Laten we gaan ontspannen.

Houd de klok. Als het te moeilijk voor je wordt, begin dan gewoon wat langzamer te trappen. Maar toch wil ik dat je probeert alles te geven wat je hebt.

Oke? Probeer altijd alles te geven wat je hebt, want kijk, het was maar tien seconden. Oké, tien seconden hard werken, dan tien seconden rust, kom op. Bijna daar.

En stop. Kijk naar mij, ik zweet ook. Ik weet dat het zwaar is, maar kijk, het was maar tien seconden hard werken.

Kom op, maak je klaar. Geef alles wat je hebt voor tien seconden. Gaan.

Tien seconden, geef alles wat je hebt, tien seconden, kom op. Zeven seconden. Kom op, sneller.

Kom op, vijf seconden. Kom op, sneller, kom op Kom op, we zijn er bijna. En hou vol, daar ga je.

Nou, kijk, als je het geluid van mijn stem niet leuk vindt, druk dan gewoon op de mute-knop en doe de training, oké. Het enige wat je hoeft te zoeken is de kavel en de halte. Kom op.

Ga door, ga door Kom sneller. Kom op je kan het. En stop.

Ik weet dat je nu moe wordt, maar dat betekent alleen maar dat het voor jou werkt. Het is een uitdaging. Je bent moe, wat betekent dat je lichaam tijdens het gesprek vet aan het verbranden is.

Gaan. Gaan. Kom op, ga door, ga door.

Kom op, we zijn bijna klaar, het is nog maar ongeveer vier minuten. Kom op en stop. En als je erover nadenkt, als er nog vier minuten over zijn, dan ga je eigenlijk maar twee van die vier minuten hard werken en de andere twee minuten rust.

Het is dus eigenlijk maar twee minuten hard werken, en dit harde werk zal je vruchten afwerpen en je zult er daarna naakt goed uitzien. Kom op, bijna klaar, en stop. Kom op, kom op, geef niet op.

Je hoeft nu niet op te geven, want we zijn bijna klaar. Nog ongeveer drie of vier minuten, kom op. Geef me niet op.

Go Houd de klok in de gaten. Kom op. Denk aan dat knappe lichaam.

Kom op, kom op, en stop ermee. Denk er over na. Mensen zullen zeggen hoe goed je eruitziet nadat je al dat gewicht bent kwijtgeraakt, hoe je er anders uitziet, hoe je beter in deze kleding past.

Kom op, kom op, daar gaat het om er beter uit te zien, iets toch? Ziet er beter uit, ziet er beter uit, ziet er goed uit, ziet er sexy uit, maakt indruk op mensen. Kom op, daar gaat het om. Pak het op, stop met nadenken over waarom je wilt afvallen.

Kom op. De meeste mensen willen afvallen om indruk te maken op anderen, alleen maar om te bewijzen dat ze kunnen afvallen of om er beter uit te zien. Kom op, wat je ook moet doen, denk na over de redenen.

Stop. Kom op. Precies wij Bijna klaar.

Hou vol met mij. Hou vol met mij. Ik weet dat het moeilijk is, je kunt het zien, kijk naar mij.

Gaan. Ik zweet ook. Ik werk hard, ik werk net zo hard als jij aan deze training.

Kom op, trap op de pedalen. Kom op, trap op de pedalen, trap op de pedalen. Hou op.

Kom op, kom op, geef me niet op. Kom op, nog drie seconden en we gaan weer. Maak je klaar.

Gaan . Precies, kom op. Kom op, trap op de pedalen.

Pedaal. Kom op, bijna klaar. Kom op en stop.

Hé, ga je door Ik denk dat er nog twee minuten over zijn, wat betekent dat? Een minuut hard werken, een minuut rust. Als je zo ver bent gekomen, geef dan niet op. Als je zo ver bent gekomen, geef dan gewoon alles wat je hebt.

Uiteindelijk moet je echt alles geven, oké? Verbrand het, kom op. En stop. Kom op, dit is het laatste deel.

Kom op, je moet het hier echt oppikken. Ga niet langzamer want dit is het einde, ga sneller. Oke? En gaan.

Probeer sneller te gaan, ik weet dat je benen in brand staan. Kom op, sneller, sneller. Kom op, kom op Als je benen branden, denk dan aan je mooie lichaamslook die je gaat krijgen.

Kom op, denk er eens over na en stop. Laten we gaan. Geef niet op, kom op.

Kom op, drie seconden en dan gaan we weer. Kom op en kom op, stap op het metaal. Kom op, doe alsof een hond je achtervolgt, zoals ik al eerder zei.

Kom op, ga sneller, de hond zal je vangen, kom op. Versnel het. Kom op, dit is het laatste deel, je moet het echt oppakken.

Dit kan je laatste minuut zijn, dus dat betekent 30 seconden hard werken en 30 seconden rust. Komaan ga. Kom op, kom op, laat jezelf zijn. Vang deze hond niet.

Kom op, deze hond zal je vangen. Kom op, sneller. Kom op, ga weg van deze hond, sneller, raap hem op, raap hem op.

En stop. Kom op, ik weet niet zeker hoeveel tijd we nog hebben, maar ik weet dat we bijna klaar zijn, kom op, ga door, Pi kom op, kom op, geef alles wat je nu hebt. Dit is het einde, geef alles wat je hebt.

Kom op, kom op. Kom op, pak het op. Ik denk dat het minder dan 30 seconden is. Alsjeblieft, geef niet op, alsjeblieft niet. Vooruit, kom op, je ziet er daarna goed uit, dat weet ik.

Kom op, pak het op. Stop niet, stop niet, stop, ga dit zien, je hebt het gehaald, je hebt het gehaald, goed gedaan, oké, je kunt nu van je fiets stappen, je hebt het gehaald, goed gedaan. Goed werk.

Als je een gratis dvd wilt met al mijn vetverbrandingsworkouts op één dvd, ga dan naar nowloss.com/free en ja, het is echt gratis. Ik laat je de verzendkosten niet betalen.

Ik betaal de verzendkosten voor je, en ik doe dit omdat ik echt wil dat je er naakt goed uitziet. En het enige dat u voor mij hoeft te doen, is dat u contact met mij opneemt via mijn website op nowloss.com en mij uw succesverhalen vertelt over hoe mijn gratis dvd u heeft geholpen om er naakt op uw best uit te zien.

Beschadigen fietstrainers banden?

Ze vervormen debandmeer en zal branden door elk loopvlak dat het heeft. Zonder loopvlak, uwbandentijdens het rijden niet op de weg kunt grijpen. Dus, als jetrainergebruikt rollen, kunt u: Een reserve gebruikenbandop jetrainer– Sommige rijders hebben wielen enbandengewoon rondslingeren.

Verpesten fietstrainers je fiets?

NAARTurbokonbeschadig jekader

'Afhankelijk vantrainertype en gebruik, kan het mogelijk ongebruikelijke krachten uitoefenen opje fiets, slijtdelen en/of verzwakken ofje fiets beschadigen”, leest een addendum bij de gebruikershandleiding van Specialized optrainergebruik.4 februari 2021

veganistische lage bloeddruk

Wat is een betere fietstrainer of hometrainer?

Turbo trainerszijn een stuk kleiner dan spinnenFietsen, en zijn daarom veel gemakkelijker te verplaatsen en op te bergen wanneer ze niet in gebruik zijn. Als je de meest natuurlijke workout wilt die het gevoel vanwielersportop de openbare weg danfietstrainerstroef binnenhometrainers.

Waarom zijn fietstrainers zo duur?

Hoewel sommige ingewikkelder zijn, meer functies bieden en populairder zijn dan andere, zijn de meeste verkrijgbaar voor minder dan $ 300 USD. Omdat dewielersportcommunity heeft online diensten omarmd zoals Zwift, de vraag naar smartsneakersblijft stijgen en als gevolg daarvan zullen de prijzen ook stijgen.

Hoe kies ik een indoorfiets?

Als je een oprechte gelooftsport fietspast bij uw doelen, zoek naar modellen met duidelijke en gebruiksvriendelijke displays. Zorg ervoor dat uwfietskan weerstand, snelheid, tijd, afstand en verbrande calorieën bijhouden. Bovendien kunnen sommige modellen ingebouwde programma's bevatten om uw trainingen fris en steeds wisselend te houden.

Is 30 minuten op de hometrainer genoeg?

Als u op zoek bent om wat kilo's kwijt te raken, ensport fietsis een zeer efficiënte manier om calorieën te verbranden. Het berijden van eenstilstaande fietsvoor30 minutenkan tussen de 200-300 calorieën per keer verbranden (afhankelijk van het gewicht van de gebruiker).8 okt 2019

Is het oké om elke dag op een hometrainer te rijden?

Stationaire fietsenzorgen voor een aerobe training, ongeacht de weersomstandigheden. Ze kunnen veilig worden gebruiktelke dagals onderdeel van een trainingsroutine en kan ideaal zijn voor mensen met gewrichtsproblemen.7 mei 2019

Hoe groot is de bikemate indoor fietstrainer?

Bikemate Gemonteerd: 54,5 x 50 x 40,5 cm (ongeveer) Rolmaat: 18,5 x 12 cm (ongeveer) PA, PU, ​​ABS, staal Inclusief fiets: 120 kg (ongeveer) Fietsaccessoires 7,1 kilo (ongeveer) Met 6 magnetische niveaus , test je conditie in het comfort van je eigen huis met deze Grijze Indoor Bike Trainer.

Hoe groot is een grijze indoorfietstrainer?

7,1 kilo (ongeveer) Met 6 magnetische niveaus, test u uw conditie in het comfort van uw eigen huis met deze grijze indoorfietstrainer. Het kan voor uw gemak eenvoudig worden gemonteerd en opgevouwen. REVIEW VERSTUREN .

Hoeveel kost Aldi fietstrainerstandaard?

Alles wat je nodig hebt is een apparaat zoals de Bikemate Indoor Bike Trainer Stand van ALDI voor slechts $ 69,99! Ja, fit blijven hoeft niet duur te zijn. Dit is zelfs de laagste prijs die we konden vinden voor $ 35- $ 90 na vergelijking van vergelijkbare stands van andere retailers en online winkels in Australië.