Hoofd > Fietsen > Helm achter fiets teken van nood - hoe beslis je?

Helm achter fiets teken van nood - hoe beslis je?

Is een helm achter een fiets een teken van nood?

Dehelmop de grond wordt algemeen aanvaard als denoodsignaal. Hoewel ik heb gehoord dat je het op een paar meter afstand van de moet plaatsenfietsom mensen echt te laten weten dat je het niet zomaar even naast je hebt neergelegd.13.09.2012



Wat is het universele teken voor een fietser in nood?



helm achter de

Nou, ik hoop dat dit stomme ding niet werkt, want ik heb gewoon weer dit hele flitsprobleem waar ik het op de verkeerde instelling heb gezet, dus het is een mooie dag, het is weer een Blake-waardig huis en ik wilde weg, dus ik ben eigenlijk iets heel nieuws proberen. Ik zal muziek afspelen en de vlog opnemen of een paar achterlijken noemden ze v log sprak erover dus ik weet niet of jij het bent ik kan het waarschijnlijk niet horen ik zal het volume een beetje zachter zetten zodat ik het weet dat ik niet moet gaan schreeuwen en meestal hou ik van mensen die naar me toe komen zoals complimenten over de fiets of zoiets en ik kan ze niet horen omdat ze de muziek te hard staat en ik heb de oordopjes in mijn oordopjes dus kan ik echt ik hoor het niet dus ik zal het volume ook een beetje zachter zetten en ik zal iemand anders vinden die dat stomme liedje helemaal opnieuw wil horen en nee nee helemaal Oh, laten we kijken dat we dat kunnen doen, dus we zullen probeer het laten we eens kijken hoe goed dit uitkomt een twee een twee drie vier en zoals altijd duw ik dat ik druk op de stekker, ik stop het in mijn achterzak en het stopte het hele verdomde ding, nou laten we dat doen Motor en reistas beginnen , oh ja, het is nu beter ik zou je spullen echt leuk vinden denk ik dan zullen we zien, we zullen zien hoeveel ik kan horen, ik zal mijn sigaret verpletteren meneer wat ooit iemand een kleine beer, het is zo ver als Mel voordat ik mijn mouw kreeg, dat is zoals de onze oh, zij per ongeluk, ik per ongeluk toen ik de pest kreeg, alles wat ik deed was hier grip op en alles wat ik deed was het draaien, dus ik ben naar beneden kijkend en alles wat ik echt crashte, ja en toen ik mijn hoofd draaide om iemand te zien, probeerde ik me om te draaien om terug te slaan en ik kon mijn hoofd niet terugdraaien Ik had een geweldige 15-25 Ik had er geen, dus zie je alles wat er gebeurt, heb je bijna meer zicht Eigenlijk zou ik zeggen dat je meer zicht hebt op een fiets dan op een carb want ik kan je zien ik kan je zien je weet ongeveer 180 graden, je weet zo goed als vrij veel van ver van links naar uiterst rechts, je weet wel en het coole deel over een van de coole dingen die ik denk dat je kunt opzoeken, weet je, alsof ik nooit een cabrio heb gehad, dus je weet dat je het kunt doen? zie vogels en bomen en hey je weet dat het zal zijn hoe stil je kunt ruiken de man zegt dat de gangsters rapa's zongen ze zeggen dat het echt verdomde gangsters zijn zoals deze bezorgde die geen 16-jarigen waren die we probeerden te portretteren die verdomde gangster zijn Dat we proberen rappers te zijn, weet je, en dat is een klein beekje en dat is hoe als ik moet stoppen met leuk vinden of niet leuk vinden, ik vind dit niet echt leuk, maar stop met horen of horen, het voelt alsof ik eerlijk ben, ik zou het willen doen zoals rap waarschuwen zoals friggin derde honk en vanille-ijs je weet wel en het is een rare goofy grijns we hebben een 16chocolatelaughterholkham aanval we zijn een beetje krijg gouden putwar een leuke dag ik zag er een beetje uit ik ga gewoon uit, misschien ontmoet je elkaar iemand die je kent die ergens voor een paar fietsen kookt, dus ik heb geen richting ik ben gewoon een nomade die alleen de L doet en alleen doorkruist om op de South Chair te rijden is op zoek naar problemen op zoek naar hoeren en cocaïne, goed, dus uh , ik weet niet wie er goed is in mijn artikelen? kan nu worden verlengd over 15 minuten oh, ik zal deze band niet stoppen en ik zal gewoon doorgaan totdat ik een langer rood licht tegenkom en ik zal praten over een hoffelijkheidshelikopter of sportfiets of bromfiets ja zelfs als af en toe een scooter als je je kwiek voelt en je bent funky, hij zou met hem moeten zwaaien, want vooral in de VS zoals m13, ja, taiwan is in taiwan en hij heeft onlangs een artikel uitgebracht dat in feite zei dat taiwan net zo lijkt op 's werelds hoofdstad van sterven op een motorfiets als de kans dat je zult gedood worden op een motorfiets in Taiwan dan waar dan ook die u kent en het feit dat, maar ongeacht de meta die de bevolkte regio helpt, u ​​slechts een percentage van de incidenten of ongevallen met motorfietsen of auto's en een specifiek voertuig zult zijn als u dat wilt , maar deze verhouding is slechts een indicatie van het aantal voertuigen van dat type dat zich op straat bevindt, wat betekent dat als je in een land woont, ik zou zeggen, laten we de Verenigde Staten nemen, als je in een staat woont die precies het zoals je weet, ik weet het niet, Ik zal adviseren en gewoon gooien zoals Iowa of Nebraska of zoiets, want ik ben daar nog nooit geweest, maar ik neem aan dat er niet veel motorfietsen zijn, maar wie weet is dat hoogstwaarschijnlijk verkeerd, maar ik neem elke staat en stel dat die staat in totaal tien motorrijders heeft, dus laten we zeggen van deze tien motorrijders per jaar, zelfs van hen raken gewond of gedood of wat dan ook op de motorfiets of 44 Dus de motorwet zegt dat zeventig procent van dit gebied of Sarah tachtig procent daarvan gebied is op een motorfiets gewond of gedood Slechts zeven worden gedood, dus ik denk niet dat Taiwan noodzakelijkerwijs de meeste motorgewonden of moorden of doden heeft omdat er meer mensen zijn, ik denk dat er meer zijn Ik denk dat het heel veelzeggend is dat ze hebben meer motorgewonden of doden door die arme verdomde motorfietsen op de weg, weet je? wat weer laat zien hoezeer je je vaardigheden niet als vanzelfsprekend kunt beschouwen, je weet dat je je vaardigheden moet oefenen en ervoor moet zorgen dat je kont hier niet wordt gedood, maar ja, dus je moet hallo zwaaien naar de originele Om terug te keren discussie je hoort te fluiten als een golf hallo je weet het al hier in South Jersey het is een beetje als een stuk als een je weet hoe je iets doet je weet dat je de hand kunt schudden en cheesy kunt zijn weet je maar je weet of je heb je het als je de koppeling moet laten werken, meestal gewoon zo, hoe dan ook, dus je had een vierde persoon belangrijk die linksaf ging zoals de nieuwste specifieke kruising Ik probeer altijd op de ri rechts te blijven voor de volgende deur, alles zal me raken zoals jij ja ik bedoel dat is gewoon iets wat ik doe ik wil veiliger zijn je weet dat je de mogelijkheid hebt om gered te worden je moet je vaardigheden oefenen dan die telefoon zo goed als het beschermen van de fles verhaal met een soort van alles omdat je niet Ik wil het niet binnen houden omdat je luistert, jij weet je, begrijp me niet verkeerd ik ben letterlijk in mijn leven maar achter je weet je allereerst dat je wilt zien dat er geen sterke magneet is gewoon belachelijk voor een hele hoop piepschuim dat is gewoon belachelijk als een man en het was een grote fles het was alsof wat een liter spul heeft is belachelijk alsof ik er niet echt zin in heb Confrontatie, hoewel ik heel graag zou willen klappen - daarom kwamen we hier Ohoki als een komiek die altijd deze grap maakte in de Jaren 80 wauw, die vent rookt ons ergens, dat is niet eens een uitlaat waarvan men zegt dat hij moe is, ja, ja je remmen roken ja mevrouw oh ja de breker brandt daarom heb je preventief onderhoud nodig zij moet ik naast haar stoppen zij gaat op zoek naar vuur zei ja absoluut ja dus in het algemeen zoals ik in een paar andere artikelen zei ik probeer hier de linker rijstrook te houden, wat de linker rijstrook ook zou zijn, als ik op de rechter rijstrook was zou ik in het midden van deze kreupele alsof ik uren achter deze witte auto zou zijn in het midden van de baan omdat dat het mogelijk zou maken om mijn pauzes hier te raken zodat ze het achter me hebben Ik weet dat ik even moet stoppen zodat ik voor het geval iemand uit een van die zijstraten is, de mogelijkheid had om in een van die zijstraten uit te wijken richting of de andere, of stop en ga om ze heen, ik zou ze beter kunnen zien en zou geen auto op die rijstrook toestaan, twee auto's op die rijstrook om op de rechterrijstrook uit te wijken en ik heb nog tijd om te manoeuvreren. het beste is om altijd je ogen in beweging te houden als je een verkeer bent zoals deze zomer die langs de kust van Jersey vaart, je weet dat desha lb de uitlaat ook niet harder zou laten, maar eh, ze hadden een andere toon en ze waren luider. Je hoort de uitlaat niet echt, je hoort de motor die je kent en je wilt niet elke keer je motor starten alleen maar omdat je gehoord wilt worden, alsof iemand anders in je in jou verandert of wat dan ook, dus ik zal proberen hier heel snel te stoppen als ik kan en de tape stoppen en een nieuwe Mr. kijk zeg je

enkel gewicht oefeningen

Wat betekent een fietshelm op de grond?

De helm achter defietsis eenuniverseel teken Biker in Distress....09.09.2015



als fietsers verplicht worden om een ​​helm te dragen, is dat een onderwerp dat gegarandeerd tot ruzie leidt Iedereen heeft een mening Het probleem is dat ze meestal niet gebaseerd zijn op bewijs Laten we beginnen met iets simpels Ik heb geen probleem met fietshelmen als ik als ik fiets, draag ik er meestal een en als ik van mijn fiets val en mijn helmen goed zitten en ik met lage snelheid ergens op rijd. Het bewijs toont aan dat het dwingen van fietsers om helmen te dragen me waarschijnlijk zal helpen waar het ingewikkeld begint te worden. Laten we eerst luisteren naar een arts die vorig jaar direct betrokken was bij hoofdletsel. Ik fietste door Amerika, een draaibare spiegel van een vrachtwagen raakte me met 70 mph in het achterhoofd, sloeg me van mijn fiets en op straat, maar ik had geluk dat ik een helm droeg, als ik er niet was geweest, zou ik dood zijn met aanzienlijk kleinere proporties, dus het is schattig Heldere helmen kunnen levens redden, maar laten we nu van een andere arts horen dat het niet alleen voor individuen is Maar gezond om de algemene bevolking ziet er zeer goed uit dat het dragen van fietshelmen minder aantrekkelijk is voor mensen en waarschijnlijk het aantal keren dat ze fietsen, vermindert, en er is overweldigend bewijs dat de gezondheidsvoordelen van fietsen veel groter zijn dan de gezondheidsrisico's.

Fietsen is ook niet zo gevaarlijk als mensen denken dat er in het VK één dode valt voor ongeveer elke 30 miljoen kilometer fietsen, dat zijn ongeveer honderd fietsers die elk jaar worden gedood, in feite staat er 'de eerste wandeling', maar stierf ver in de hetzelfde jaar Meer dan 85.000 mensen ontwikkelden vroeg ziekten die werden veroorzaakt door inactief leven - veel dingen zoals hartaandoeningen, diabetes en kanker en dit zijn precies die ziekten. Fietsen kan een heel grote rol spelen bij preventie Fietsen is een van de beste manieren om fietsen te bestrijden als onderdeel van het verkeer, aangezien het een onderdeel is van het dagelijks leven, wat betekent dat mensen regelmatig matige lichaamsbeweging krijgen. Het is niet iets waarvoor ze naar de sportschool moeten - ze kunnen het - ze vinden het leuk om eraan te werken, de wandeling naar de winkels, enz.

Het afdwingen van het dragen van een fietshelm, zelfs als het fietsen veiliger zou maken, zou nog steeds een totale kostenpost zijn voor de samenleving. Toonaangevende gezondheid en iets anders gebeurt wanneer fietsers een helm opzetten, iets dat stevig verankerd lijkt in onze natuur Wetenschappers noemen het risicocompensatie. Kortom, als je meer bescherming hebt, heb je de neiging om meer risico's te nemen. Ja, we hebben mensen in het lab en we vertellen hen dat we naar de besluitvorming gaan kijken terwijl ze een volgapparaat op hun helm hebben en toen deden we verschillende besluitvormingstaken over goktaken en we ontdekten dat de mensen die de helm waren op De goktaak heeft meer risico's genomen en lijkt meer sensatie te zoeken bij zoekopdrachten, dus schrijvers lijken deze extra bescherming te gebruiken om roekelozer te zijn waar het enger wordt, andere weggebruikers lijken dan meer risico's te nemen met fietsers in een ander experiment is Ian met deze fiets bezig met een meter soms droeg hij soms een helm en hij ontdekte dat wanneer hij de helm droeg het verkeer gemiddeld dichterbij kwam, soms gevaarlijk, dus we hadden twee mogelijke verklaringen dat het voor jou gemakkelijk zou kunnen zijn om met een helm om te gaan zag er meer ervaren uit. De reactie van de chauffeurs op alle andere mogelijke verklaringen was dat Glamour in wezen dacht dat hij beschermd was en risico's kon nemen.



Wat gebeurde er toen landen fietshelmen verplicht stelden? een helm hun conclusie dat er geen bewijs is dat ze dit met draad doen. Veel fietsexperts raken echt gefrustreerd wanneer fietsveiligheidscampagnes gebaseerd zijn op helmen. Een bijenkorf gaat alleen over het dragen van een fietshelm elke keer dat je een riem hebt, en het zijn niet kinderen die zijn van jou Helmen die trots sommige van die frustraties dragen beter dan de meeste is ChrisBoardman de voormalige Olympisch kampioen wordt wielrenner activist Helm verdeeldheid zaaiend onderwerp Ze zijn meestal de reactie van mensen op een omgeving Ik voel me hulpeloos Ik kan niets doen Fietsen is een heilige Activiteit Het is het milieu dat is gevaarlijk Het is de noodzaak om te veranderen Nederlanders hebben 40 jaar gewerkt aan het bouwen van veilige fietspaden en bijna niemand rijdt met een helm, maar in Nederland is fietsen ongeveer vier keer zo veilig als de hoofdweg van het VK weet je, je neemt een kortere weg in feite als je gewoon uitkijkt naar interesse r alle weggebruikers is het grootste aantal onder automobilisten.

Dus als iemand gedwongen wordt een helm te dragen, bedankt voor het kijken, laat ons weten wat je ervan vindt in de reacties hieronder, bekijk de andere artikelen in de artikelen en abonneer je op meer

Brengt het ongeluk met een helm op de grond?

Als je doorgaat met het laten vallen van jehelm, bestaat de kans dat u er enige schade aan toebrengt. En een beschadigdehelmis een waardelozehelm. Blijkbaar maakt het ook niet uit hoe kort de herfst is. Als je het laat vallen, vervang je het, omdat het wordt overwogenpech gehad.12.03.2018



10 van de domste manieren waarop mensen daadwerkelijk stierven Wat maakt de dood echt belachelijk? Is het iets dat vreemd is misgegaan? Of is het gewoon een kwestie van pech? De dood moet een combinatie zijn van het tragische, het komische en het ongewone. Sommige sterfgevallen gebeuren onmiddellijk, degenen die je verrassen. Deze sterfgevallen kunnen ook begrijpelijk zijn, tenzij ze van nature dom zijn.

Hoe totaal, waanzinnig dom. Deze sterfgevallen gebeuren voornamelijk omdat mensen ofwel te onvoorzichtig zijn of je jezelf bewust in gevaarlijke situaties brengt. Hey jongens, welkom terug bij een nieuwe aflevering van Stay Wise.

In het artikel van vandaag gaan we kijken naar 10 van de domste manieren waarop mensen daadwerkelijk stierven. Vergeet niet op de like-knop te drukken en te abonneren op ons kanaal als je dat nog niet hebt gedaan! Oké, laten we erin duiken...

Nummer 10 - Grenade SelfieEr zijn bepaalde dingen waar je niet mee moet rotzooien, een daarvan zijn potentieel gevaarlijke explosieven. Twee mannen waren op reis in Rusland toen ze een levende granaat tegenkwamen; de granaat werd in deze situatie alleen per ongeluk uitgetrokken, wat betekent dat de granaat bewapend is en zeer snel kan ontploffen. De reden dat het nog niet ontplofte was een systeemstoring; Toch was het niet veilig om het op te halen.

Dat wisten de twee mannen niet; Ze dachten dat het een uitstekend idee zou zijn om de granaat op te pakken en er een selfie mee te maken. In feite ontplofte de granaat in het midden van de fotosessie, maar ironisch genoeg, hoewel de mannen stierven, overleefde de telefoon het op de een of andere manier en werd zo gebruikt als bewijs van hoe de mannen stierven. Veel mensen maken foto's met hun geweren en andere munitie geladen, ze denken dat het een cool shot is, maar het kan hun leven kosten.

Nummer 9 - Michael Godwin Eerst werd hij vermoord, maar toen kwam er een verandering in zijn veroordeling en werd hij veroordeeld tot levenslange gevangenisstraf, een verandering in geluk, of dat had het tenminste moeten zijn. Het leven in zijn cel was prima totdat hij op een dag besefte dat de televisie die hij erin had niet werkte. Hij onderzocht en ontdekte uiteindelijk dat het een waardeloze draad was; Nadat hij de situatie had bekeken, dacht hij dat de beste optie was om de draad met zijn tanden door te knippen, en in veel opzichten was dat niet erg slim.

Het minste ervan was een stroomdraad, en het zat vol elektriciteit, en dus werd hij geëlektrocuteerd. Maar technisch gezien was dat niet het einde van het verhaal. En er was een kans dat hij niet geëlektrocuteerd zou worden door de stroomdraad.

Maar de reparatie die hij deed via een metalen toilet verhoogde de kracht van de elektrische stroom die hem doodde. Nummer 8 - Hoe kom je niet weg met bijen In 2002 liep een boer in Brazilië zijn eigendom op en ontdekte een grote bijenkorf die op hem stond Wachtte. Bijen kunnen zeer gevaarlijk en mogelijk dodelijk zijn.

Dus voorzichtigheid was geboden, en dat deed hij ook. De man realiseerde zich dat hij bescherming nodig had tegen de steken van de bijen en gebruikte daarom vuur om de bijenkorf te vernietigen, wat een redelijk idee was. Hij ging naar binnen om de bijen te verbranden, maar zijn idee om... zichzelf te verdedigen was om een ​​plastic zak over zijn hoofd te doen en die tegen het plafond te sluiten.

Het probleem hier is dat een plastic zak bijensteken niet zou stoppen, en deze man lijkt het niet te weten. Maar het wordt nog erger omdat hij vergat te ademen, hij maakte geen gaten in zijn zak om zuurstof door te laten, en hij stikte terwijl de bijen nog leefden. Nummer 7 - Achteruit denken Rijden is riskant en er kunnen dingen gebeuren als je er niet aan denkt, zelfs zo eenvoudig als parkeren.

Een Australische vrouw vergat op een dag iets heel belangrijks over het in het park zetten van haar auto, wat haar veel heeft gekost, dus hoe is dat zo gekomen? Ze was op weg naar de kruidenierswinkel; ze wilde zien of ze plastic tassen had. Dus stopte ze, stapte uit en doorzocht de kofferbak, maar het was een vergissing. Omdat de auto niet in het park stond, begon hij achteruit te rollen zoals hij was, waardoor ze viel, over haar heen rolde en de vrouw doodde.

Het lijdt geen twijfel dat ze de dag niet op die manier heeft gepland. Nummer 6 - Game Over Dankzij het snelle en wijdverbreide breedbandnetwerk is multiplayer-gaming trendy in Zuid-Korea. Gamers en professionele gamers worden behandeld en betaald als sportsterren.

Professionele gamers trekken enorme sponsorbedragen aan en kunnen meer dan $ 100.000 per jaar verdienen, maar dat gebeurt niet als het om Lee's zaak gaat. Na naar verluidt 50 uur lang een online artikel te hebben afgespeeld met slechts een paar pauzes, stierf een Zuid-Koreaan genaamd Lee. Hij zakte in elkaar na het spelen van een spelletje in een internetcafé in Taegu City.

Hij at of sliep niet tijdens deze marathonsessie en de enige pauze die hij nam was naar het toilet gaan. Als je het probleem ermee kunt zien, dan weet je waar dit naartoe gaat. Want na die 50 uur gespeeld te hebben zonder voor zijn lichaam te zorgen, stierf hij.

Artsen zeiden dat het een combinatie van hartfalen en uitputting was die zijn plotselinge dood veroorzaakte. Nummer 5 - Lavalampbom Er zijn verschillende manieren om een ​​kamer te decoreren, maar lavalampen zijn alomtegenwoordig bij individuen, maar wanneer je ze eerst ontvangt en verwarmt, zijn er bepaalde wetten die je moet volgen, vooral langzaam. De 24-jarige Philip Quinn die een lavalamp op een hete kachel zette, werd gedood toen deze ontplofte en een glasscherf naar zijn hart stuurde.

De ouders van Philip Quinn vonden zijn lichaam in zijn woonwagen in Kent. Quinn strompelde naar verluidt zijn slaapkamer binnen nadat de lamp ontplofte, waar hij stierf. Nummer 4 - Hoor je iets Het idee dat dingen uit de lucht vallen en je vernietigen is niet nieuw; Zonder te weten dat het een helikopter is die op je valt, wil je echter niet gedood worden.

berenspray fietssteun

Een student in het gebied kwam echter om het leven in British Columbia toen een helikopter op de grond neerstortte en hem doodde. Het voor de hand liggende De vraag die hier beantwoord moet worden is waarom hij niets heeft gezien of gehoord. Het antwoord was dat hij niet in de goede richting zat, en hij had ook een koptelefoon met een heel hoog volume op.

De mensen in de helikopter waren ook dood en het hele incident was bizar. Een advies mensen, zet je koptelefoon niet op vol volume tijdens het lopen. Nummer 3 - Clean Sweep Zoals het vroeger was, hoort een schoorsteen niet meer bij huizen en ouderdom.

Dit komt door de nieuwe verwarmingssystemen, die een echte marteling zijn bij het schoonmaken - de jarige Marko keerde terug naar zijn halfvrijstaande huis om een ​​schoorsteen te bouwen. Schoonmaak spullen. De schoorsteen was te hoog voor een eenvoudige bezem, maar dat zou voldoende zijn als hij een borstel aan een ketting kon binden en die dan met iets zou verzwaren.

Maar wat was hij bereid om als gewicht te gebruiken? Hij had toevallig een artikel dat in orde was en compact was. En het mooiste was dat het van metaal was, zodat hij het aan de ketting kon lassen. Op de een of andere manier moet hij over het hoofd hebben gezien dat het ook een handgranaat was en geladen was met explosieven.

Marko zette zijn lasapparaat aan en begon een boog te maken tussen de granaat en de ketting. De granaat ontplofte toen het metaal opwarmde. De kracht van de explosie doodde de arme Marko op slag.

Hij dacht niet echt na over zijn plan. Nummer 2 - Groot worden AirKite Surfen is een gerespecteerd avontuur waarbij mensen met vliegers over het water schaatsen en soms enorme lucht krijgen. Je moet oppassen voor de enorme windstromingen.

kwark voor het slapengaan

Op bijzonder winderige dagen zeiden de havens aan surfers dat ze uit de buurt van de oceanen moesten blijven, maar velen, waaronder Adrian Monnoyeur, weigerden en gingen dus kitesurfen. Terwijl hij aan het surfen was, werd hij met ongeveer 160 mijl per uur over de oceaan gesleept toen een stormachtige windvlaag zijn board hoog in de lucht tilde. Adrian ontplofte boven Saint-Jean-de-.

Luz in het zuidwesten van Frankrijk. Hij raakte veel gebouwen met zijn lichaam, waaronder een enorm hotel; Nadat hij eindelijk van zijn vlieger was gescheiden, viel hij van een hoogte van 15 m naar zijn dood. Het had voorkomen kunnen worden als hij naar de autoriteiten had geluisterd.

Nummer 1 - Blijf in het voertuig Als u op safari gaat, is een van de belangrijkste regels om het voertuig op geen enkel moment te verlaten, tenzij dit specifiek wordt geadviseerd; Dit voor de veiligheid van mens en dier. Maar twee oudere Duitse toeristen op een Spaanse safari besloten de vele waarschuwingen die in het safaripark werden uitgedeeld niet te horen en stapten uit het voertuig en genoten meer van de dieren. Toen ze uit de auto stapten, besprong een groep tijgers hen en doodde haar.

Omdat ze zich niet aan de regels hielden, was de prijs die ze ervoor moesten betalen hun leven. Dit was onze keuze van de domste manieren waarop mensen stierven. Wat vinden jullie er allemaal van? Laat het ons weten in de reacties.

Nu heb ik een vraag voor jou! Wil je een tof youtubekanaal starten zoals Stay Wise? En je wilt iets Geld verdienen als mensen naar je artikelen kijken? Wel, wij kunnen u helpen! Zie de links in de beschrijving van dit artikel voor meer informatie. Dat brengt ons aan het einde van dit artikel. Vergeet niet op de Like-knop te drukken, te abonneren en het belletje te laten rinkelen zodat je geen van onze nieuwste artikelen mist.

Tot ziens in de volgende aflevering van Be Wise!

Waarom dragen motorrijders kettingen?

De belangrijkste functie van een portemonnee:ketting isom ervoor te zorgen dat u uw portemonnee niet kwijtraakt. Sindsmotorrijderswaren oorspronkelijk de eersten die ze droegen, ze wilden ervoor zorgen dat hun portemonnee er niet uit zou glippen tijdens het rijden met hoge snelheid. Daarnaast een portemonneekettingvoorkomt stelen.20 juli. okt 2018

Wat betekent de motorcode?

DEFIETSERSCODEHET WAS DAT ALLEMAALFIETSERSDEELDE EEN GEMEENSCHAPPELIJKE BOND, EEN ONUITSPRAAKCODEVAN RESPECT, LOYALITEIT, ETHIEK EN INTEGRITEIT DIE WOORDEN OVERSTEKEN EN OP ACTIES IS GEBOUWD. ER WAS NOOIT EEN BIJBEL OP GESCHREVENCODE, ER WAS GEEN BEHOEFTE AAN.

Waarom laten motorrijders twee vingers naar beneden zien?

In de meeste gevallen wanneer eenmotorfietsrijder rijdt in de tegenovergestelde richting, wijzendtwee vingers naar benedenis gewoon een manier om 'hey' tegen anderen te zeggenmotorrijders.

Waarom hebben motorrijders zwepen op hun stuur?

Kom terugzwepenzijn een zelfverdedigingsmiddel voor ruiters als zekrijgenin een gevaarlijke situatie terechtkomen, omdat ze als wapen kunnen worden gebruikt. Door naar beneden te trekkendesnelsluiting, ze worden snel verwijderd uithet stuur.

Waarom dragen motorrijders een mes?

Sommigemotorrijdersdie alleen reizen maken ook gebruik van hunmessenals praktisch hulpmiddel voor sommige situaties en zelfs als beschermingsinstrument wanneer ze onderweg gevaar tegenkomen. Demessendatfietsers dragenkan enkelvoudig, opvouwbaar of multifunctioneel zijn, afhankelijk van ieders voorkeur.10.06.2013

Wat is een O-ringketting op een motorfiets?

EenOF-ring motorfiets kettingKenmerkenOF-ringentussen de binnenste rolkappen en buitenste schakelkappen van elkekettingkoppeling. Het is een veelvoorkomend kenmerk in off-roadmotorfietsenomdat het dekettingvuil vrij.OF-ringenzorg ervoor dat het in de fabriek aangebrachte smeermiddel in de pennen en tussen de platen blijft.11.09.2019

Wat is het universele noodsignaal op een motorfiets?

Ruiters die wild het verkeer in rennen, met armen zwaaien en schreeuwen is altijd een teken dat mijn hulp nodig kan zijn. In alle ernst, het universele noodsignaal dat over het algemeen door de meeste wordt herkend, motorrijders of niet, is DRIE VAN ALLES. Een helm drie keer boven je hoofd geheven is een gedachte.

Zoek je een helm op de grond op een motor?

En nu je weet hoe waardevol het is om te stoppen om een ​​gestopte rijder te helpen, zul je in je hoofd weten dat je naast morele steun ook iets te bieden hebt. Noodsignalen voor motorfietsen worden niet algemeen erkend. Sommigen geloven dat een helm op de grond een signaal is. Niet veel mensen weten dit, en minder mensen zoeken een helm op de grond.

Waarom zetten mensen hun helm op de grond?

Ze instrueren de berijder om de helm op de grond te plaatsen. Sommigen denken dat een dauwvod die aan het stuur is vastgemaakt, een signaal voor hulp is. Anderen geloven dat een fiets die is omgedraaid in de richting waar hij vandaan kwam [tegen het verkeer in] een universeel signaal van nood is. Veel van deze overlevering is regionaal.

Andere Vragen In Deze Categorie

Suikerverslavingscyclus - eenvoudige antwoorden op vragen

Hoe lang duurt het om van een suikerverslaving af te komen? De meesten van ons zullen af ​​en toe te veel eten. Maar hoe meer suiker we consumeren, hoe meer we willen, zegt Mark Hyman, MD. Het goede nieuws is echter dat mensen de suikerverslaving in 10 dagen kunnen doorbreken.

Arnold-cyclus - vermelde vragen en antwoorden

Wat voor steroïden heeft Arnold genomen? Ze zeggen dat Schwarzenegger hen vertelde dat hij Dianabol, een populaire steroïde, op 17-jarige leeftijd in Duitsland begon te nemen en routinematig andere testosteron-achtige stoffen injecteerde nadat hij in 1968 in Amerika was aangekomen.

Nieuwe fietsuitrusting - hoe aan te pakken

Kun je nieuwe versnellingen op een fiets zetten? Het antwoord is een gekwalificeerd 'ja'. Er zijn verschillende manieren om eenvoudigere versnellingen op uw fiets te installeren, maar het is niet altijd een kwestie van alleen de versnellingen verwisselen. Afhankelijk van het type componenten dat u al heeft en de compatibiliteit van die componenten, moet u mogelijk enkele andere componenten vervangen.17 . 2012 .

Verkoudheidscyclus - hoe lossen we dit op?

Wat zijn de stadia van een verkoudheid? Meer video's op YouTubeStage 1: Onset. Het is ongeveer 1-3 dagen geleden dat u in contact kwam met een verkoudheidsvirus en uw lichaam begint milde symptomen te vertonen zoals lichte vermoeidheid, loopneus of verstopte neus en een zere keel. Fase 2: Vooruitgang. Fase 3: Piek. Fase 4: Remissie. Fase 5: Herstel.

Lyme sterft uit cyclus - hoe los je dit op?

Hoe lang gaat Lyme dood? Dit zuivering- of ontgiftingsproces staat bij Lyme-patiënten algemeen bekend als detox. Het begin van een Lyme-herx is over het algemeen 48-72 uur na het starten van antibiotica en kan weken aanhouden, in tegenstelling tot syfilis, die binnen enkele uren begint en meestal binnen enkele dagen is voltooid.31. 2017 .

Fietsroute 66 - praktische oplossingen

Hoe lang zou het duren om Route 66 te fietsen? ongeveer 32 dagen