Franse fietsers - hoe op te lossen

Wie is de bekendste Franse wielrenner?

1. Jacques Anquetil (1934 - 1987) Met een HPI van 73,13 is Jacques Anquetil deberoemdste Franse wielrenner.

Als je goed naar dit peloton in de Tour de France kijkt, zie je enkele van de beste wielrenners ter wereld. Je bent er weer. Ze houden bij, maar rusten ook uit terwijl hun teamgenoten voorin het meeste werk doen.

Deze techniek wordt drafting genoemd en helpt hen de drie weken durende race in Frankrijk te overleven. Maar alleen op deze stukken van de route maakt dieptrekken echt verschil: de lange, vlakke en heuvelachtige etappes. Uiteindelijk komen deze drijfveren in fasen waarin ze niet op anderen kunnen vertrouwen.

Je moet vertrouwen op je eigen kracht en uithoudingsvermogen om de race te winnen. Dat gebeurt hier op de beklimmingen. Het zijn de meest brute en opwindende onderdelen van de race en maken van de Tour de France de beroemdste fietstocht ter wereld...

De Tour de France begon als een wanhopige poging om meer exemplaren van de sportkrant L. te koop 'auto' te krijgen. De krant had het moeilijk, dus in 1903 organiseerde de redacteur, Henri Desgranges, een 19-daagse fietsrace van 2400 kilometer door het hele land.

Het werd zo'n succes dat L'Auto er een jaarlijks evenement van maakte. Jaar na jaar voegden ze nieuwe routes toe om de tour uitdagender en interessanter te maken voor mensen. In 1908 was de verkoop van L'Auto meer dan verdubbeld.

In 1910 stelde Alphonse Steines, een van Desgranges' schrijvers, voor om een ​​nieuwe draai aan de route toe te voegen: de tourmalet. Het was een brute beklimming van 19 kilometer met 1400 meter hoogte naar de top. Om te kijken of dit überhaupt mogelijk was, sprong Steines in zijn auto om de klim te maken.

Hij kwam aanrijden, maar zijn auto kwam vast te zitten in de sneeuw, leed aan onderkoeling en stierf bijna. Toch stuurde hij een telegram waarin stond: Tourmalet is overgestoken. Zeer goede weg. perfect begaanbaar.

De Tourmalet maakte zijn debuut in de Tour in 1910. De Franse wielrenner Octave Lapize was de eerste die met succes de beklimming beklom. Maar hij moest een aantal delen omhoog en stond erom bekend dat hij de ambtenaren moordenaars noemde toen hij de top bereikte.

Maar hij won de hele tour en zijn standbeeld werd bovenop de tourmalet geplaatst. Sindsdien zijn beklimmingen een integraal onderdeel van de Tour deFrance. Dit jaar bestaat het parcours uit 21 etappes over 23 dagen.

Het heeft 30 grote beklimmingen; zeven van hen behoren tot de moeilijkste categorie van de tour. Inclusief de Tourmalet, die er voor de 86ste keer is. Meer dan enige andere toename in de geschiedenis van de tour.

Op deze beklimmingen wordt de tocht uiteindelijk gewonnen of verloren. Dit zijn de lange, vlakke en heuvelachtige etappes die meestal rond de 200 kilometer liggen. Hier rijden fietsers samen in een formatie die een peloton wordt genoemd.

Het stelt fietsers in staat om energie te besparen door achter een andere rijder te gaan zitten of slipstream te rijden. Bij hoge snelheden gebruiken bestuurders het grootste deel van hun energie om tegen de windweerstand in te trappen. Maar als de ene bestuurder dicht achter de andere blijft, bent u voor veel ervan beschermd.

Dit maakt het trappen een stuk makkelijker en je kunt de renners voor je bijhouden. Om dit te meten moet je kijken hoeveel kracht een fietser opwekt. Hier aan de kop van het peloton zal een Tour de France-renner minimaal 300 watt aan vermogen produceren.

Ik sprong op een fiets om te zien hoe het voelde en slechts twee kilometer op 300 watt was echt heel zwaar. Ter vergelijking: als een coureur achter het front in het peloton zit, hoeft hij maar zo'n 240 watt aan te zetten om met dezelfde snelheid te rijden. Twee kilometer lang 240 watt vasthouden, voelde opmerkelijk gemakkelijker.

plank bergbeklimmer

Ook al zouden deze twee tegelijk een 200 kilometer lange vlakke etappe kunnen afmaken, de een zal beduidend minder vermoeid zijn dan de ander. Daarom kun je hier enkele van de beste chauffeurs van de tour zien. Ze stelden hun teamgenoten samen wiens taak het nu is om het harde werk te doen, zodat de beste wielrenner van het team uitgerust is voor het moeilijkste deel, de bergen.

Waar ze alleen moeten zijn. Als het peloton bergop begint te trappen, vertraagt ​​het. In deze fase draait de race minder om de strijd tegen de windweerstand dan om de zwaartekracht, die alle coureurs in het peloton in gelijke mate treft.

Nu moet elke coureur voor en achter buitengewoon veel kracht zetten om het tempo bij te kunnen houden. Zo bereikte in 2010 de Deense wielrenner Chris Anker Sorensen de top in de Tourmalet-klim. 'Kijk naar het gezicht van Chris Anker Sorenesen.

Hij verspreidde de pijn aan de voorkant. Als leider bepaalde hij het tempo van de hele groep. Deze grafiek toont zijn prestaties op de laatste klim.

Hij was gemiddeld 415 watt gedurende meer dan 11 minuten. '... het gezicht van Chris Anker Sorensen nu die echt de pijn uitdeelt.

En hier bereikte het een ongelooflijke 590 watt. 'Geweldig rijden van Chris Anker Sorenson, maar hoe lang houdt hij het vol?' Kijk nu naar de Amerikaanse wielrenner Chris Horner. Ondanks dat hij verschillende posities achter Sorenson had, was zijn prestatie bijna hetzelfde.

Hoe sneller Sorenson klom, hoe moeilijker het voor de rest van het peloton was om bij te blijven. En zo begon de formatie uiteen te vallen toen zwakkere renners achterop raakten. Dit is het moment in de race waarop de beste renners van de Tour overschakelen van draften naar hun eigen kracht om vooruit te komen.

Andy Schleck viel uiteindelijk aan en Alberto Contador vertrok met hem. De race stort achter hen in als twee van de beste coureurs hier: Andy Schleck uit Luxemburg en Alberto Contador uit Spanje, die tijdens de lange vlakke etappes achterin het peloton rolde. Maar hier zijn ze halverwege de Tourmalet en gaan ze op weg naar de overwinning. in de laatste acht kilometer zou iedereen ruim 400 watt moeten genereren.

Contador in de gele trui was de overall leider van de Tour de France, maar slechts acht seconden voorsprong. Tweede is Schleck, die hem op deze klim zou proberen kwijt te raken. 'Andy Schleck rijdt als een bezetene' Het ging head-to-head tot aan de top...

is het gezonde kruis

Schleck ligt aan de rechterkant. Kontador! Schleck wint! Contador wordt tweede! Schleck verdreef Contador bijna op de top van de Tourmalet om de etappe te winnen. Maar omdat hij het niet verloor, behield Contador zijn algemene voorsprong en won hij de Tour de France.

Dit soort drama is alleen mogelijk in de bergen, en de route van dit jaar maakt beklimmingen bijzonder belangrijk. De tocht van dit jaar wordt de hoogste in de geschiedenis genoemd vanwege de vele beklimmingen in drie weken. Er zijn zeven beklimmingen in slechts één dag.

Zelfs na meer dan twee weken in de race klimmen de renners naar 2.770 meter boven zeeniveau, waar de ijle lucht het klimmen nog moeilijker maakt. Dat maakt de Tour de France de meest inspannende en prestigieuze wedstrijd in deze sport. De winnaar is niet alleen de sterkste rijder, maar degene die de meeste pijn kan verdragen en die uiteindelijk heeft wat nodig is om de bergen te bedwingen.

Wie is de beroemdste wielrenner ter wereld?

Simpel gezegd, Eddy Merckx is de bestefietservan alle tijden. De man met de bijnaam The Cannibal gedomineerde professionalwielersportals geen ander en won elke belangrijke race die er te winnen viel.22.09.2017

Hoe populair is fietsen in Frankrijk?

Elke dag, Ile-de-Frankrijkinwoners maken gemiddeld 840.000 verplaatsingen per fiets. Dit betekent dat er meer mensen op de fiets dan op een motor of scooter rijden (420.000 ritten per dag).Fietserszelfs meer dan de passagiers op de drukste metrolijn lijn 1, die dagelijks 750.000 forenzen vervoert.27.11.2019

Welk land heeft de beste fietsers?

Wie is de grootste Tour de France-renner?

Mathieu van der Poel heeft zijn status als 's werelds bevestigdgrootste wielrennerna zijn overwinning in fase 2 op deTour de France. Dat is volgens Sir Bradley Wiggins. De Nederlander won dankzij een betoverende rit over de dubbele beklimming bij Mur-van-Bretagne om de gele trui te pakken.28. 2021.

Waarom speelt Frankrijk rugby?

Rugbyvoetbal werd geïntroduceerd inFrankrijkdoor de Britten in de vroege jaren 1870. Het was in 1872 dat een groep Britse inwoners de Le Havre Athletique vormde, diegespeeldeen hybride vorm van voetbal, een kruising tussenrugbyen voetbal, 'combinatie' genoemd.

Wie is de rijkste wielrenner ter wereld?

1. Peter Sagan 6 miljoen euro.

Is fietsen populair in Parijs?

InParijsen de omliggende regio ?le-de-France, maken fietsers nu 840.000 ritten per dag, meer dan motorfietsen of scooters.Parijssprong van de 13e plaats in 2017 naar de 8e in 2019 op Wired's lijst van de 20 meestfiets-vriendelijke steden in de wereld.

Wie is de beste wielrenner ter wereld 2020?

Anna van der Breggen (Boels Dolmans Cyclingteam) and Primo? Rogli? (Jumbo-Visma) are the UCIWereldWinnaars individuele klassementen. De Nederlandse en de Sloveense man waren het hele jaar door hoofdrolspelers, zowel in eendags- als rittenkoersen.

Welk land is het beste in fietsen in Afrika?

Wielersportis de grootste sport in Eritrea, en het isfietserszijn dehet besteinAfrikaen steeds meer onder dehet bestein de wereld. Het is een vreemd bijproduct van Eritrea's unieke geschiedenis, geografie en cultuur.