Hoofd > Garmin > Hoofdkantoor van Garmin - veelvoorkomende antwoorden

Hoofdkantoor van Garmin - veelvoorkomende antwoorden

Waar is het bedrijf Garmin gevestigd?

(afgekort totGarmin, gestileerd alsGARMIN, en voorheen bekend als ProNav) is een Amerikaanse multinationale technologiebedrijf opgerichtin 1989 door Gary Burrell en Min Kao in Lenexa, Kansas, Verenigde Staten, met het hoofdkantoor in Olathe, Kansas. Sinds 2010 is debedrijfis opgericht in Schaffhausen, Zwitserland.





Hey BrainStuff - Ik ben Jonathan Strickland. Dus je hebt waarschijnlijk eerder zulke geografische coördinaten gezien, misschien gekrabbeld op een GPS-apparaat of misschien gekrabbeld op een mysterieus briefje dat je in het dashboardkastje van een huurauto hebt gevonden. Maar als je nooit precies wist wat ze betekenen, maak je geen zorgen - het is eigenlijk vrij eenvoudig, en we zijn hier om het allemaal duidelijk te maken. * Intromuziek * als je een aantal geografische coördinaten ziet die er op de een of andere manier uitzien, lees dan Latitude en Longitude, Latitude staat voor noord-zuidlocatie en lengtegraad voor oost-westlocatie, meestal in die volgorde.

Door ze te combineren, kun je elk punt op het aardoppervlak lokaliseren. Deze coördinaten worden niet uitgedrukt in afstandseenheden, maar in graden. Waarom? Omdat de aarde een bol is.

Stel je een lijn voor die van de evenaar naar het centrum van de aarde loopt, en dan nog een lijn die van het centrum van de aarde naar de noord- of zuidpool loopt. Deze twee lijnen maken een hoek van 90 graden. Alle breedtegraden op elk halfrond kunnen worden weergegeven door ergens tussenin een derde lijn te tekenen. Dus de evenaar zou 0 graden noorderbreedte zijn en de noordpool zou 90 graden noorderbreedte zijn, en een locatie halverwege tussen de noordpool en de evenaar zou 45 graden noorderbreedte zijn.



Hetzelfde geldt voor het zuidelijk halfrond, tenzij je het graden zuid zou noemen. Voor meer nauwkeurigheid is elke graad van het aardoppervlak gelijkelijk verdeeld in 60 'minuten' en elke minuut in 60 'seconden' kun je eenvoudig decimale getallen toevoegen aan je seconden. Als alternatief kunt u de hele coördinaat in decimale notatie schrijven.

Om dit te doen, moet je de minuten en seconden die basis 60 zijn naar ons normale telsysteem converteren naar basis 10 door elke eenheid te delen door zestig en ze vervolgens samen te vatten. De resultaten zien er soms niet intuïtief uit, maar als je sceptisch bent, kun je het artikel pauzeren en de wiskunde bekijken. Lengtegraden, ook wel meridianen genoemd, lopen van noord naar zuid en worden gebruikt om de positie langs het oosten te meten.

Westelijke as. W Terwijl de breedtegraden evenwijdig aan elkaar zijn, komen de meridianen samen bij de polen en spreiden ze zich het verst uit elkaar op de evenaar, zoals de segmenten van een sinaasappel. Lengtegraad wordt ook gemeten in graden, maar de nulgradenlijn staat bekend als de nulmeridiaan en loopt van de noordpool naar de zuidpool door Greenwich, Engeland.



Dus als de nulmeridiaan nul graden is, is de andere kant van de aarde 180 graden, en de lijnen ertussen heten graden oost of graden west tussen 0 en. uitgedrukt 180. Aangezien de breedtegraden evenwijdig zijn, bestrijkt elke graad ongeveer dezelfde afstand rond de wereld - ongeveer 111 kilometer.

Maar aangezien de meridianen bij de polen samenkomen, varieert de afgelegde afstand enorm in elke lengtegraad, afhankelijk van de breedtegraad. Op 20 graden noorderbreedte, ongeveer de breedtegraad van Cuba en Hawaï, is een lengtegraad ongeveer 104 kilometer. Op 80 graden noorderbreedte, de breedtegraad van Spitsbergen en het noorden van Groenland, is het slechts ongeveer 19 kilometer.

Ik wilde een voorraad hete prooi opgraven van enkele coördinaten die ik in een mysterieus briefje vond. Zelfs zonder naar een kaart te kijken, kunnen we raden waar dit zou zijn. Aangezien het 43 graden noorderbreedte is, is het bijna halverwege tussen de evenaar en de noordpool - nogmaals, halverwege 45 graden.



En aangezien het 89 graden west is, is het bijna halverwege tussen de nulmeridiaan en de andere kant van de aarde - halverwege is halverwege 180 graden of 90 graden. Alleen al op basis daarvan kun je raden dat het zich waarschijnlijk ergens in Noord-Amerika bevindt. Maar als we een kaart of een digitale tool zoals Google Earth gebruiken, kunnen we inzoomen en zien hoe die coördinaten ons naar het US National Mustard Museum in Middleton, Wisconsin leiden, wat het vreemdste herkenningspunt is dat je ooit bent tegengekomen op Google Earth? Voeg de coördinaten toe in de opmerkingen zodat iedereen het kan bekijken.

En zoals altijd, ga eerst voor antwoorden op allerlei vragen zoals deze naar HowStuffWorks.com.

Van wie is Garmin?

Min Kao

(funky elektronische muziek) - Laten we eerlijk zijn, bijna $ 2.000 is te veel om uit te geven aan een smartwatch en ik zal dit artikel niet op een andere manier beëindigen. Maar in de acht maanden sinds ik de Garmin Marq Captain kocht voor review, heb ik 12 andere smartwatches behandeld, en elk van hen zou beter zijn geweest als ze een kleine kapitein hadden. Hier zijn vijf functies uit de Garmin Marq-serie waarvan ik zou willen dat iedereen ze zou stelen.

Dingen om te beginnen bij nummer vijf, bouwkwaliteit. Over het algemeen zijn de wearables die ik op de meeste polsen zie, gemaakt van materialen die zijn gekozen om bij een prijs te passen, niet omdat ze de beste zijn. Bekijk de Armani-smartwatch van de derde generatie of de Skagen Falster 3 die ik hierna zal beoordelen.

Beide zijn aantrekkelijk, maar ze zijn ook zo licht dat ze niet substantieel lijken. Nu wil je soms een lichtgewicht horloge, maar niemand wil iets dat goedkoop aanvoelt, en als de vederlichte behuizingen er niet zo uitzien, zal het licht bekraste glas dat wel doen. Nou, als deze horloges aanvoelen als e pogs, nou, de Marq Captain is geweldig.

Dit ding staat ruim een ​​centimeter boven je pols en weegt 95 gram, net als twee van de zwaarste Apple-horloges bij elkaar. Als dit voor u omslachtig klinkt, begrijp ik het, het is niet voor iedereen weggelegd. Maar elke keer dat ik hem omdoe, is dat gewicht een geruststellende herinnering dat deze titanium behuizing is gemaakt om lang mee te gaan.

zomer fietsbroek

De keramische lunette en de koepelvormige saffierkap versterken dat. Mijn Marq Captain ziet er na acht maanden beter uit dan mijn Armani Smartwatch 3 na acht dagen. En het komt erop neer dat het geen horloge is om je druk over te maken of je zorgen over te maken.

Nummer vier, de knoppen en de onderdelen. Er is hier geen touchscreen en je hoeft niet op een klein aanraakdoel te tikken om dingen voor elkaar te krijgen. In plaats daarvan heb je vijf knoppen op de omtrek, elk met een stevige klikstop aan het einde van zijn actie.

Kijk, leren hoe het werkt is niet eenvoudig. Voor het eerst in jaren moest ik gaan zitten en de instructies lezen. Maar als je eenmaal je spiergeheugen traint om te onthouden welke knoppen wat doen, geloof het of niet, wordt het een tweede natuur.

En hoewel dat scherm met een lage resolutie het lijkt alsof je in een ander universum leeft waar de Apple Watch nooit is uitgevonden, is dit een smartwatch met alle functies. Meldingen komen binnen vanaf je telefoon en stapelen zich op wat je zou verwachten van een lijst die ook je planning, weer, mediabediening, zonsondergangstijd en de metingen van de sensoren van het horloge bevat. Wil je je koffie betalen met je horloge? Je kan dat doen.

Sla nummers direct aan boord op, veel ruimte op het geheugen van 32 optredens, naast de nautische specialisaties die het horloge zijn naam geven, en de GPS- en fitness-tracking waar Garmin bekend om staat. Het lijkt een beetje op een van die moderne Victrolasor bluetooth-boomboxen die Best Buy tegenwoordig lanceert, wat betekent dat het dat is. Nummer drie, uithoudingsvermogen. (lacht) Ik hoef er niet veel over te zeggen, want het is vrij eenvoudig.

Terwijl de meeste smartwatches minstens om de nacht moeten worden opgeladen, gaat de Marq Captain meer dan een week mee als hij eenmaal is opgeladen. En uithoudingsvermogen heeft een andere betekenis. Voor de Marq-familie verdubbelt Garmin de standaard garantie van één jaar tot twee jaar.

Nummer twee, Focus. Elk horloge uit de Marq-familie is gericht op een specifiek type gebruiker. Met zijn getijdentabellen, regatta-timers en de mogelijkheid om verbinding te maken met de Garmin-instrumenten van een boot, is de Captain duidelijk geschikt voor zeilers.

Maar er zijn nog vijf andere Marq-horloges. De Aviator heeft voorgeïnstalleerde luchthavenlocaties en weerkaarten van racetracks als wijzerplaat. De atleet heeft (audio-interferentie) hartslag, loopt, ik weet het niet, ik word teveel afgeleid door deze mooie groene knop.

Laten we echter eerlijk zijn. Deze functies zijn meestal gimmicks die bedoeld zijn om de manier waarop ik betwijfel of veel zeilers ooit de Marq Captain zullen kopen voor zijn charter-man overboord-knop, te vleien, en zoals een commentator op aBlogtoWatch zei, is het veel minder waarschijnlijk dat soldaten voor echte speciale operaties de militaire commandant kopen genaamd 'Chairborne Rangers'. Vanuit het ene perspectief zou deze hele productfamilie eruit kunnen zien als dure cosplay.

Hoe dan ook, ik hou van cosplay. En dat vind ik fijn, in tegenstelling tot een standaard smartwatch, die alleen via software en ColorWay te verstellen is! Elke Marq-optie is speciaal, en dat is mijn laatste kenmerk voor dit artikel en het meest subjectieve. Dit is een horloge dat weet dat het niet voor iedereen is.

dirt jump mountainbiken

Als je ze aantrekt, heb je het gevoel dat je iets heel unieks draagt. Dit is eigenlijk een reden om luxe producten te verkopen. Er is een aantrekkingskracht op een zorgvuldig vervaardigd horloge, en dat is iets wat ik al jaren miste in traditionele smartwatches.

Als je in de verleiding komt, raad ik aan te wachten om te zien of de volgende generatie Garmin een beter beeldscherm heeft. En zelfs dan Denk lang na of je meer aan je horloge wilt uitgeven dan aan je telefoon. Ja, ik weet dat dit gebruikelijk is bij luxe mechanische horloges, maar zoals ik hierboven al zei, dat is te veel geld voor een smartwatch.

Ondanks dat ik dol ben op de C aptain, is er veel van de app en gebruikersinterface die ik zou veranderen en omdat het technologie is, zal het lang niet zo lang meegaan of bijna zoveel waarde toevoegen als een echt mechanisch erfstuk. Je gaat dit niet doorgeven aan je kleinkind. Voor smartwatches die een beetje redelijker zijn qua prijzen van Garmin en anderen, bekijk mijn andere wearable-recensies door je te abonneren op MrMobile op YouTube, en volg me op Instagram voor af en toe een sneak peak op Wearables en andere mobiele technologieën die het niet hebben gehaald de verificatiebalie nog niet.

Ter herinnering: MrMobile maakt geen betaalde beoordelingen. Het horloge dat in dit artikel wordt getoond, was een gekocht winkelproduct en Garmin heeft geen redactionele, kopieertoestemming of zelfs maar een vroege blik op dit artikel ontvangen. Om een ​​lang verhaal kort te maken, ben het niet eens met mijn meningen wat je maar wilt, maar het zijn mijn meningen.

Dit was geen advertentie. Tot de volgende keer, bedankt voor het kijken en mobiel blijven, mijn vrienden.

Is Garmin eigendom van Google?

Min Kao mede-oprichterGarminCorporation met Gary Burrell in oktober 1989 om Global Positioning System (GPS)-technologie te integreren in navigatieapparatuur voor meerdere markten.

Vandaag drie nieuwe releases van Garmin voor een product dat voor mij (en een aantal anderen) een absolute game changer is! Als je niet bekend bent met Varia Radar-technologie, het is een klein apparaatje dat achter op je fiets zit en als het wordt meegeleverd, krijg je een hoorbare en visuele waarschuwing van wat er achter je gebeurt en hoeveel het er zijn. Ik heb een serie artikelen gemaakt over de Varia Radar-technologie die ik hieronder link en die je laten zien hoe alles werkt en hoe het werkt met verschillende head-units. Maar als je deze artikelen niet hebt gezien, of geen van hen in actie hebt gezien, zal ik je later in het artikel vier perspectieven geven op een van deze nieuwe eenheden die op de weg werken.

Daarover gesproken, de updates van vandaag. Dus drie dingen om hier toe te geven, moeten in acht worden genomen. Garmin heeft het model RTL 510 geüpdatet naar de RTL 515.

U introduceerde de RvR 315, die er precies uitziet zoals hij eruit ziet. Het is een 515 zonder licht aan de bovenkant. En aan de softwarekant introduceerden ze de Varia Mobile App.

De belangrijkste hardware-update van vandaag is Bluetooth-ondersteuning voor de nieuwe Varia-radareenheden. Dit maakt ook verbinding met de mobiele app en andere dingen mogelijk. Ik zal over enkele ogenblikken de Varia Mobile-app in actie laten zien.

Maar eerst de specificaties van de nieuwe units. Op de RTL 515. Fysiek identiek aan de 510 Differentiatie is bijna onmogelijk.

Hetzelfde gewicht als het oudere model, ongeveer 71 gram hier in het Lama-laboratorium. Er zijn vier lichtmodi, er is een solide pelotonmodus (een nieuwe flitsmodus met lage intensiteit. Als je in een groep rijdt), nachtflits en dagflits.

Batterijduur tot 16 uur in dagflitsmodus aangegeven. Tot zes uur in nachtflits- of continulichtmodus. Ik merk dat de RTL 510 werd vermeld als maximaal 15 uur.

Dus deze nieuwe heeft tot 16 uur. Ik weet niet helemaal zeker of er andere veranderingen zijn dan alleen een meting van de batterij, maar aangezien het hetzelfde gewicht is, weet ik niet zeker wat er aan de hand is, maar neem een ​​extra uur dat zal ik nemen.

ANT + Lichte ondersteuning. U kunt de licht- en batterijstatus van uw head-units op afstand regelen. Komt voor $ 200 voor dit apparaat.

De RvR 315. Nou, het is precies hoe het eruit ziet, het is de RTL 515 zonder hoofd of zonder licht! Dus geen licht, een beetje omvangrijker aan de onderkant dan slechts een van deze apparaten met de bovenkant afgesneden. Dus wat lomper.

Maar je zou het echt niet weten, tenzij je goed keek. Er is hier een kleine wijziging aangebracht aan de knop hierboven zodat deze volledig is opgenomen. Op de andere modellen (de grotere modellen) kunnen deze knoppen een beetje plakkerig worden als je vuil of vuil krijgt.

Je moet ze af en toe schoonmaken als je op een mountainbike of iets vies bent. Maar dat is op de RV 315 helemaal dicht. Vergelijkbaar met de 500, als je met mij teruggaat in de geschiedenis, met de oudere apparaten.

De batterijduur op dit toestel is maximaal zeven uur en weegt 150 dollar zowel ondersteuning als ANT+ en Bluetooth. ANT+ kan op meerdere apparaten worden aangesloten. Ze kunnen bijvoorbeeld tegelijkertijd worden aangesloten op een klok en een head-unit.

Bluetooth is een één-op-één verbinding. Dus de mobiele app wordt ofwel op de voorkant van je fiets of in je achterzak gemonteerd, kwartslag Garmin-bevestigingen en deze nieuwere eenheden worden geleverd met drie soorten bevestigingen - je krijgt de standaard ronde paal, de pijlpaal en nu worden ze geleverd met een D-vormige paal - Geleverd met een beugel die compatibel is met deze nieuwere fietsen, een D-vormige paal, maar ik denk niet dat u deze op een Kickr-fiets zult gebruiken. De detectieafstand van beide is 153 yards/140 meter, dit blijft dus hetzelfde als bij de RTL 500, 510 en 511 modellen.

Via de softwarepagina met een nieuwe Varia-app. Ondersteunt Apple- en Android-apparaten op de voorgrond met hoorbare signalen en trilalarmen wanneer je deze op het stuur ziet eruitzien. En het werkt ook op de achtergrond, dus als je je Varia hebt aangesloten op een head-unit aan de voorkant van je fiets en je telefoon in je achterzak via Bluetooth op een van deze of een van de nieuwere units, krijg je een trilling en een hoorbaar alarm.

Werkt ook via het systeemgeluid, dus als je een koptelefoon opzet, een oproep beantwoordt, geen geluid afspeelt of muziek afspeelt, krijg je die 'dit-dit-dit'-toon. Dit werkt ook met een aangesloten Bluetooth Blauwhelm. Deze hoorbare waarschuwingen van de mobiele telefoon-app naar je koptelefoon of een met bluetooth verbonden helm zijn een welkome update voor veel mensen die hebben geklaagd dat de piep op hun hoofdunits gewoon niet luid genoeg is om de app-meldingen in actie te ontvangen.

Ok, met de 515 in testmodus gaan we kijken hoe de app reageert op de verschillende scenario's waarin auto's en dingen van achteren worden gedetecteerd. Ok, dit is nu in de testmodus, dit is een enkele auto die met normale snelheid komt en vervolgens Clear Het is een auto die met hogere snelheid komt en Clear next is twee auto's, en de laatste zal maximaal acht voertuigen worden gedetecteerd. Dus de app is er en dat zie je aan het stuur als je dit als visuele gids gebruikt.

Het toestel koppelen met een Garmin 830 U ziet de enkele detectietest hier en groen voor duidelijk De snelle autodetectietest. En zeker. De detectie van dubbele auto's of twee voertuigen.

En tot slot, als je acht voertuigen achter je hebt staan, zie je dit op het scherm. En tot slot de Wahoo Roam met de testmodi voor één auto, scrol omhoog en je zult merken dat er een verhelderende toon op de Wahoo-eenheden zit. Zo duidelijk en alles is in orde achter je.

Dubbele autotest en zeker. En de detectietest voor meerdere auto's of meerdere voertuigen. En duidelijk.

Oké, als de banktests achter de rug zijn, springen we hier in de echte wereld om je de echte ervaring te laten zien met een Varia-radar op de weg. Es er gebeurt veel hier op het scherm. Ik heb een camera aan de voorkant van de fiets, ik heb de camera aan de achterkant van de fiets, ik heb een camera in de auto en ik heb een drone-opname.

En voer speler één in! De detectieafstand daar is ongeveer 140 meter, dus Garmin is precies goed met de specificaties. Oké, het duurt ongeveer zes seconden voordat de auto voorbij is en de verschillende scenario's daar doorloopt in plaats van daar. Dit is hoe het eruit ziet.

Er is veel aan de hand. Laten we dit vanuit verschillende perspectieven bekijken. Vanuit het perspectief van de bestuurder kun je zien dat de detectie daar op mijn stuur plaatsvindt, de daglichtflitsmodus ziet er behoorlijk helder uit als de auto voorbijrijdt en het werd duidelijk op mijn stuur.

Dit is dus het uitzicht vanuit het voertuig. Het uitzicht vanaf de achterkant van mijn fiets Detectie gebeurt daar. Zes seconden later komt de auto net voorbij.

En voor mij is het belangrijkste uitzicht van al deze perspectieven degene die we buiten op de weg zullen ontmoeten, we kijken uit naar onze fiets. Zoals je hier opmerkt, kunnen we de auto niet zien aankomen omdat onze ogen op de weg zijn gericht, en waar we op hebben vertrouwd, is de tool zoals de Varia Radar-app die daar detecteert. Ik houd links aan.

Stop mijn lijn er komt een auto aan en het gebeurt daar. Tijdens het filmen stond er een lichte zijwind op deze weg en de Varia radar bracht de auto waarschijnlijk twee keer zo ver terug als ik de auto voor het eerst hoorde en een handige blik op de nieuwe updates van Garmin over het Varia assortiment. Er zijn hier een paar dingen om te overwegen, de Varia-app ondersteunt alleen de nieuwere apparaten met Bluetooth, dus er is geen ondersteuning voor de oudere apparaten die geen Bluetooth hebben.

De 515 en 315 zouden binnen enkele dagen wereldwijd verkrijgbaar moeten zijn bij Garmin. Deze nieuwe versies maken het oudere model niet overbodig, dus als je een oude 500, 510 of 511 (de 510 die niet knippert) op de markt kunt vinden, zijn ze net zo goed! De detectieafstand is net zo groot, je ontvangt alleen geen nieuwe Bluetooth-updates of akoestische waarschuwingen via de app. Een update die ik echter graag zou willen zien, is een 'helemaal duidelijk' op de Garmin-website.

koolhydraatrepen

U ontvangt de all-clear op de Wahoo head-units. Dus zodra er iets achter je wordt ontdekt, krijg je een beetje 'ik weet dat er iets is'. En als alles duidelijk is, kun je ontspannen.

Garmin heeft dat nog niet, maar ik zou graag zien dat ze dat toevoegen. Zelfs alleen via hun app, dus als je een koptelefoon in je zak hebt of de telefoon op een hoog volume uit je achterzak kunt horen, krijg je gewoon dat gevoel van rust als alles duidelijk achter je is. Zoals altijd kunt u er niet 100% op vertrouwen.

Ze zijn geen vervanging voor gezond verstand en uw oren en ogen op de weg. Maar ze zijn een ander hulpmiddel dat u kunt gebruiken om meer te weten te komen over uw omgeving en wat er achter u gebeurt. Nu praat ik zelden over hoe goed een product is en ik heb een van deze apparaten de afgelopen jaren gebruikt, het is een absoluut keerpunt voor de wegen waarop ik rijd.

Af en toe denk ik aan andere dingen of zijn mijn gedachten ergens anders. Als ik zoiets heb, piept mijn rug de hele tijd om me eraan te herinneren dat ik beide handen aan de tralies moet houden, links rond de kuil moet gaan - niet goed als er iets opkomt en die paar seconden waarschuwing een klein beetje meer vertrouwen geven dat Ik zou het juiste moeten doen op straat. Nee, ik weet dat het niet voor iedereen is.

Mensen zullen zeggen 'doe een hoofdcontrole'

Waar worden Garmin-producten gemaakt?

Vrijdag stemde het bedrijf ermee in om zichzelf te verkopen aanGoogle, een eenheid van Alphabet (GOOGL), voor $ 2,1 miljard.

peloton fiets review

hey hey wat is er garmin fans ik ben je gastheer hier bij garmins training artikelreeks van een dag aan het meer jagen op een gigantische tonijn of zelfs zeilen rond de wereld een betrouwbare kaartplotter is een van de belangrijkste aankopen die je doet bij het uitrusten van je boot we zullen het hier bij Garmin hebben over het kiezen van de juiste kaartplotter. Wij geloven dat iedereen zijn boot anders gebruikt. Laten we dus eens kijken naar de Striker plus Echomap- en GPS-serie van Garmin, elk met functies die u wilt ondersteunen.

Ik zal je kennis laten maken met de Striker Plus-serie. Deze GPS-strip-sonareenheden zijn goedkoop en zijn verkrijgbaar in schermformaten van vier inch, vijf inch en zeven inch. Alle Striker Plus-units worden compleet met beugel en transducer verkocht.

In de doos wordt het vier-inch model geleverd met een traditionele transducer of met een traditionele Clearview combo-converter, terwijl de 5-inch alleen beschikbaar is met een traditionele Clearview-combo en op 7 inch staat, voegen we onze all-in -een scannerconverter met zijaanzichttechnologie. Technisch gezien zijn de Striker Plus-series geen kaartplotters. in GPS, zodat u tot 5.000 waypoints kunt markeren, routes kunt maken en uw bootsnelheid kunt bekijken, en hoewel de Striker Plus-eenheden niet beschikbaar zijn met ingebouwde cartografie, hebben ze snelle contourmogelijkheden waarmee u contouren kunt vissen op elk lichaam van water met één voet zodat je je eigen en de best-to-date mapping kunt maken, op dit punt denk je misschien bij jezelf terwijl de Striker Plus-serie geweldig is.

Ik ben een serieuzere visser of dagzeiler die meer functies en vaardigheden nodig heeft. Dus als je een watersporter bent die op zoek is naar meer voor een geweldige prijs, dan hebben we de echomap uhd enechomap ultra-serie ontwikkeld met de echomap uhdunits in vier inch sixinchseven i in gedachten. nch- en 9-inch echomap uhd-eenheden zijn ook verkrijgbaar met vier verschillende vooraf geïnstalleerde kaartopties. U kunt kiezen uit een wereldwijde basemapu.s lakeview g3 met Garmin- en Navionics-cartografie, waaronder meer dan 17.000 Amerikaanse meren, waarvan meer dan 13.000 met een voetcontour voor Voor kust- en offshore-vaarders bieden we een optie voor Blue Chart G3, die ook Garmin- en Navionics-cartografie omvat, en we bieden zelfs een optie voor Canada Lake View G3-kaarten.

Natuurlijk heeft de hele Echo Map-familie snelle tekenfuncties. De ingebouwde sonarfuncties van de Echomap uhd-serie zorgen voor een ultrahoge resolutie van wat zich onder en in het gebied rond de boot bevindt. De 7-inch en 9-inch units zijn ook verkrijgbaar met een zijaanzicht en hun Panoptix lifescope, die wijst naar de echomap ultra -Units up geeft je dezelfde geweldige functies als de Echomap uhd-units, maar met kust- en binnenland Garmin en Navionicsmapping voorgeïnstalleerd, krijgt u ook ingebouwde automatische begeleiding.Allemaal in een groter 10 inch-scherm van 12 inch. Als u meerdere ultra- of Echo-Map UHD-eenheden heeft van 7 inch en groter, kunt u nu informatie delen, zoals sonargebruikersgegevens en zelfs kaarten.

Deze units zijn ook geschikt voor Nema 2000, zodat u verbinding kunt maken met compatibele stuurautomaten, Fusionlink-audiosystemen, VHF's en meer, alles draait om het multifunctionele display voor de serieuze sportvisser cruiser die belangrijke functies wil toevoegen, zoals radar en weer GPS-kaartseries is de juiste keuze voor u Het in zonlicht afleesbare scherm varieert van 7 inch tot 24 inch en de multifunctionele displays bieden een superieure gebruikerservaring zodat uw tijd op het water leuk en plezierig is de GPS-kaartserie is vooraf geïnstalleerd met de beste kaarten van Garmin en Navionics die omvat zowel binnen- als kustkustlijnen en alle Bahama's. De GPS-kaartserie controleert zelfs alle vakjes met een ingebouwde tweekanaals chirp-sonar met helder zichtscanning die u superieure doelscheiding geeft, en bepaalde modellen bevatten zelfs zijaanzichtscans, als het ingebouwde duizend watt sonarvermogen in de xsvunits zijn niet genoeg dan kan dat. Optioneel kun je de gsd 26 black box toevoegen Als je de gsd-26 koppelt met een transducer naar keuze, heb je tot 3.000 watt aan vermogen. Geen enkele vis kan zich voor deze combinatie verschuilen wanneer u op zoek bent naar stormen, andere schepen of deze duikende vogels probeert te vinden.

De GPS-kaartserie is in staat om al onze fantoomserie-radars met motion scope-technologie te hanteren die doelen die naar u toe of van u af bewegen kunnen markeren, tot onze 25kw 96 mijl lange afstand open array-optie en als u satellietweer wilt toevoegen, gxm 54 om u te helpen gedetailleerd weer op uw kaartplotter te krijgen, dus we zijn uw zeilers daarbuiten ook niet vergeten. De GPS-kaartenserie zit boordevol speciale zeilfuncties zoals Sailing Assistant, die u essentiële pre-racegegevens en instructies geeft om u te helpen de bocht voor te blijven. U moet ook de gegevens in één oogopslag kennen, inclusief de ware en schijnbare windhoek, windsnelheid en zelfs liggende lijnen, evenals de Ra, onze premium GPS-kaartserie geeft u de mogelijkheid om uw kaartplotter meer dan ooit te integreren om maak uw tijd op het water comfortabeler en koppel voor de ultieme verbonden vaarervaring uw wifi-enabled echokaart of GPS-kaartserie met onze gratis actieve kapitein. in-onemobile app Met activecaptain heeft u de mogelijkheid om extra Garmin kaarten te kopen en te downloaden.

Deel uw Quick Draw-gegevens met de Active Captain-community, plan uw reizen en beheer zelfs uw waypoints, u kunt ook slimme meldingen krijgen op uw multifunctionele display, uw software bijwerken en met de GPSMap-serie kunt u zelfs uw kaartplotter bedienen vanaf de actieve captain -Apps, zoals u kunt zien, zitten de Striker Plus Echomap- en GPS-kaartseries boordevol functies en ik hoop dat we het u een beetje gemakkelijker hebben gemaakt om de juiste serie voor u te kiezen, maar welke keuze u ook maakt, u heb er een betrouwbare en gebruiksvriendelijke GPS-viszoeker of multifunctioneel display als aanvulling op uw vaaravonturen Voor meer informatie over deze producten verwijzen wij u naar de links in de beschrijving van het artikel Hey, bedankt dat u de tijd heeft genomen om meer te weten te komen over de selecteer de juiste Garminchart plotter. Als je ons artikel leuk vond, klik dan op de 'Duim omhoog'-knop hieronder als je nog niet geabonneerd bent op ons kanaal. Smash Deze abonneerknop en mensen zorgen ervoor dat het belletje aan staat zodat je op de hoogte wordt gehouden wanneer we meer artikelen plaatsen. Dat is alles wat ik van Garmin heb gekregen.

Ik wens je het beste waar je avontuur je ook brengt en tot de volgende keer op het water

Is Garmin een goed merk?

Garminis een van de meest gerespecteerde smartwatchmerkenop de huidige markt. Hun horloges worden beschouwd als een vanhet bestepremium opties beschikbaar in de markt. Ze zien er niet alleen uitis goed, maar ze presteren ook goed in realistische scenario's dankzij hun uitstekende besturingssysteem en betrouwbare bouwkwaliteit.

Is Garmin nog steeds actief?

Garmin(NASDAQ:GRMN) is een raadselachtig aandeel. De bedrijvenbedrijfcentra rond de verkoop van speciale GPS-apparaten.Nog, hoewel het bedrijf niet floreert, is het verre van dood. De aandelen zijn de afgelopen twee jaar zelfs meer dan 25% gestegen.03.09.2013

Is Suunto beter dan Garmin?

Als je van het klassieke knopontwerp houdtdan Garminis eenbeterkeuze. Anders deSuuntooogt meer hightech en geavanceerder qua weergave en bediening door het gebruik van het touchscreen. Qua tracking en weergave zit er weinig verschil tussen de merken.

Is Garmin nog steeds populair?

Vandaag,Garminis een zeldzaam voorbeeld van een bedrijf ver van Silicon Valley dat niet alleen een klap uitdeelde van de technische giganten, maar ook goed gedijde in concurrentie met hen. Horloges en andere wearables maakten ongeveer een derde uit vanGarmin'sVorig jaar 3,8 miljard dollar omzet.16-03-2020

Wordt Garmin Nuvi stopgezet?

Garmin n?Vi50 5-inch draagbare GPS-navigator (VS) (Stopgezetdoor fabrikant)

Is Garmin te duur?

Vanwege enkele opwindende en unieke functies,GarminHorloges zijn te veelduurdan andere slimme kleding. Als u eigenaar bent van eenGarminKijk, u kunt gemakkelijk de reden achter hun hoge prijzen begrijpen.15 2021.

Waar zijn de Garmin-locaties in de wereld?

Faciliteiten. 1 Garmin International, Inc. 1200 E. 151st St. Olathe, KS 66062-3426 (Kansas City metrogebied) Telefoon: (913) 397-8200 Fax: (913) 397-8282 Web: Garmin. 2 Garmin (Europa) Ltd. 3 Garmin (Azië) Corporation. 4 Garmin AT.

Waar is het hoofdkantoor van Garmin in Olathe?

Het hoofdkantoor van Garmin is gevestigd op 1200 E 151st St, Olathe. Waar zijn Garmin-kantoren? Garmin heeft kantoren in Olathe, Zeralda, Eastern Creek, Minsk en op 33 andere locaties. Hoeveel kantoren heeft Garmin? Garmin heeft 37 vestigingen.

Waar zijn de Garmin-locaties in Kansas City?

Garmin International, Inc. 1200 E. 151st Street. Olathe, KS 66062-3426 (metrogebied Kansas City) Telefoon: (913) 397-8200. Fax: (913) 397-8282. Website: Garmin.com. GPS-coördinaten: N 38 deg 51.333 min. W 094 gr. 47.941 min.

Andere Vragen In Deze Categorie

Carbon fiets op trainer - veelgestelde vragen

Is het veilig om een ​​carbon fiets op een trainer te zetten? Afhankelijk van het type en het gebruik van de trainer, kan het mogelijk ongebruikelijke krachten op uw fiets uitoefenen, onderdelen slijten en/of uw fiets verzwakken of beschadigen, staat in een addendum bij de gebruikershandleiding van Specialized over het gebruik van de trainer. Dit geldt met name voor fietsen van composiet of koolstofvezel die stevig aan de trainer zijn bevestigd.

Carbon fietsframe - hoe te beslissen?

Zijn carbon fietsframes de moeite waard? Voor ons geld is het gevoel van koolstof superieur aan aluminium en is het op zichzelf misschien de upgradekosten waard. Er zijn twee belangrijke factoren die we zien als een voordeel van een carbon frame boven een aluminium frame: demping en torsiestijfheid.

Carbon footprint tester - hoe op te lossen

Hoe bereken ik mijn ecologische voetafdruk? Door te berekenen hoeveel afval u elke week produceert en te vermenigvuldigen met 52, kunt u uw jaarlijkse afvalproductie krijgen. Dit wordt vervolgens vermenigvuldigd met een koolstofintensiteit om uw voetafdruk te krijgen.

Kinesis carbon vork - praktische oplossingen

Is een carbon vork de moeite waard? Simpel Antwoord: andere Reacties zijn correct: een carbon vork is (iets) lichter en iets meer vergevingsgezind. Maar het belangrijkste voordeel is dat het ook een stuk beter bochten maakt dan aluminium (en iets beter dan staal of titanium, daarom worden zoveel stalen en Ti-fietsen nu geleverd met koolstofvorken).

Repareer carbon fietsframe - oplossingen vinden

Hoeveel kost het om een ​​carbon fietsframe te repareren? Kleinere scheuren (1/3 van de buisdiameter of kleiner) zijn $ 200. Middelgrote scheuren (breuken groter dan 1/3 van de buisdiameter) zijn $ 300. $ 400 zal grote schade repareren (ontbrekende koolstof, schade van meer dan 15 cm langs de buis. Het VeloNews.com-frame zou waarschijnlijk in het bereik van $ 300 vallen.

Carbon grindvork - hoe te repareren

Zijn carbon vorken goed voor gravel? Hoewel ik mijn best heb gedaan om carbon grindvorken te vinden die zijn ontworpen voor de avonturier in gedachten. maar ik heb ook wat minder veelzijdige carbon vorken toegevoegd die de bevestigingsogen missen maar toch goed kunnen werken voor bikepacking en avontuurlijk fietsen en goed zijn geoptimaliseerd voor algemeen grindslijpen.