Hoofd > Snelheid

Snelheid

Ultegra di2 upgradekit 11 speed - antwoorden op de problemen

Kun je ultegra upgraden naar Di2? Met uitzondering van de DURA-ACE 7970-serie, is Di2 Shimano eigenlijk best goed geweest met betrekking tot achterwaartse compatibiliteit. Dit betekent dat het relatief eenvoudig is om een ​​Ultegra 6770 10-speed fiets te upgraden naar 11-speed Di2. Het absolute minimum dat je nodig hebt, zijn twee nieuwe derailleurs. Dat is het.

Beensnelheidstrainingen - hoe te beslissen?

Welke oefeningen verbeteren de snelheid? Trainingen uitvoeren om SpeedInterval-runs op te bouwen. Intervalruns zijn als HIIT-workouts: je werkt korte tijd met hoge intensiteit, herstelt en doet het opnieuw. Fartleks. Lange, langzame runs. Oefeningen voor beenkracht om de snelheid te verbeteren. Slee duwen. Ladderboren. Hoge knieën. Puntboren.

Single speed mtb frame - hoe op te lossen

Kun je een mountainbike single speed maken? We hergebruiken de oude mountainbike wielen. Het is mogelijk om een ​​single speed vrijloop te kopen als je dat type achterwiel hebt. Voor onze gratis hub hebben we een conversiekit met één snelheid gekocht. De set bevat het tandwiel, een aantal afstandhouders en een borgring.

Plyometrics voor snelheid en explosiviteit - een oplossing voor

Verhoogt plyometrics de snelheid? Plyometrics, dit zijn bewegingen waarbij je explosief springt en zo min mogelijk tijd op de grond doorbrengt, bleken de loopsnelheid en efficiëntie te verbeteren.12.09.2017

Keramische snelheidsketting - hoe te repareren

Hoe werkt keramische snelheid? Dus hoe werkt het? Driven maakt gebruik van een dubbele rondselconfiguratie met een vast rondsel vooraan en een gedeeld rondsel achteraan dat de versnellingen afhandelt. CeramicSpeed ​​beweert dat dit een naadloze versnellingswisseling oplevert met schakelsnelheden die beter zouden kunnen presteren dan een traditionele elektrische aandrijflijn.

Tri bike vs racefiets snelheid - hoe aan te pakken

Is een tri-bike sneller dan een racefiets? Triatlonfietsen zijn ontworpen om rijders sneller te maken. De zadelbuis is dichter bij verticaal dan die van een racefiets. Deze steilere geometrie plaatst de heupen van de rijder boven het crankstel, waardoor de quadriceps meer worden ingeschakeld voor meer kracht. Tri-bikes zijn aerodynamischer en sneller dan racefietsen.